330.008 PEOPLE
| People | Locations | Statistics |
|---|---|---|
| Arnone, Maurizio |
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| Weimer, Julian | Cologne |
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| Yushau, Ilyas |
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| Rupi, Federico |
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| Bruneel, Herwig |
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| Percoco, Marco |
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| Gulati, Dhiraj |
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| Gubser, Ariane |
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| Friedrich, Horst E. | Stuttgart |
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| Heldt, Benjamin |
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| Mélange, Willem |
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| Walraevens, Joris R R |
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| Ye, Yun-Guang |
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| MANNINO, CARLO |
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| Zhang, Yinggui |
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| Felux, Michael |
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| Russwinkel, Nele |
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| Unterhuber, Paul | Champs-sur-Marne |
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| Lamorgese, Leonardo Cameron |
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| Veraldi, Valerio |
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| Endemann, Peter |
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| Plogmann, Justin |
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| Pensa, Stefano |
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| Schindewolf, Marc |
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| Ulrich, Christian |
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Flamm, Leander
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Publications
- 2022Demand Responsive Transport im Schienenverkehr - Eine Analyse des Systemdesigns
- 2021Fahrzeitreduzierung und mehr Kapazität durch Slip Coaching im Hochgeschwindigkeitsverkehr
- 2021Next Generation Train: NGT BIT Slip Coaching, Verbesserungspotential durch das Slip Coaching ist analysiert MS 2370 2112
- 2021Next Generation Train: NGT BIT Konzept zur Verbesserung des Zulassungsprozesses neuer Technologien, MS 0480 2011
- 2020Neue Angebotskonzepte für einen attraktiven automatisierten Fernverkehr
- 2020Betriebskonzept für den NGT CARGO auf der Europa-Referenzstrecke Madrid - Bukarest / Operational concept for the NGT CARGO on the European reference route Madrid - Bukarest
- 2020Erweiterung von Fahrerassistenzsystemen im Bahnbereich durch die Verbesserung der Datengrundlage (FAS-D)
- 2020Betriebliche Optimierung des Eisenbahnbetriebs mittels vernetzter Fahrerassistenzsysteme
- 2020Next Generation Train: NGT BIT Slip Coaching, Betriebsszenario für eine geeignete Relation im deutschen Hochgeschwindigkeitsnetz ist erstellt MS 2370 1912
- 2020Next Generation Train: NGT BIT Slip Coaching, Bewertetes Szenario und verallgemeinertes Modell liegt vor MS 2370 2012
- 2019Betriebliche Optimierung des Eisenbahnbetriebs mittels vernetzter Fahrerassistenzsysteme
- 2019Integrierte Bewertung von Steuerungssystemen auf dem Weg zum automatisierten Bahnbetrieb
- 2019Urbane Mobilität: Digitale Bahnsysteme, MST T Ableitung des Forschungs- und Entwicklungsbedarfes
- 2019Die Umsetzung des automatisierten Bahnbetriebs zwischen Technik, Regelwerken und Wirtschaftlichkeit
- 2018Next Generation Railway System 3: New Technology MS23.1, Technologieszenarien des automatisierten Eisenbahnbetriebs
- 2018Impact of passenger assistance systems on the performance of urban rail networks
- 2018Automatisierung Bahn: Auswirkungen auf den Triebfahrzeugführer und die Technik
- 2018Next Generation Train: NGT CARGO Betriebskonzept, Für den NGT CARGO liegt ein Betriebskonzept vor (HGF) MS 3120 1812
- 2018Auf Straße und Schiene mobil – intermodale Verkehrssimulation mit SUMO
- 2018Urbane Mobilität: Digitale Bahnsysteme, MST S Konzeptioneller Entwurf eines automatisieren Bahnbetriebs
- 2017Urbane Mobilität: Digitale Bahnsysteme, MST R Analyse des Ist-Standes und der zu erwarteten Entwicklungen
- 2016Internalisierungsmaßnahmen für externe Kosten im Güterverkehr:Welche Chancen und Risiken könnten sich aus welchenMarktreaktionen ergeben?: Internalisierungsmaßnahmen für externe Kosten im Güterverkehr: Welche Chancen und Risiken könnten sich aus welchen Marktreaktionen ergeben?
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