380.256 PEOPLE
People | Locations | Statistics |
---|---|---|
Seuring, Stefan |
| |
Nor Azizi, S. |
| |
Pato, Margarida Vaz |
| |
Kölker, Katrin |
| |
Huber, Oliver |
| |
Király, Tamás |
| |
Spengler, Thomas Stefan |
| |
Al-Ammar, Essam A. |
| |
Dargahi, Fatemeh |
| |
Mota, Rui |
| |
Mazalan, Nurul Aliah Amirah |
| |
Macharis, Cathy | Brussels |
|
Arunasari, Yova Tri |
| |
Nunez, Alfredo | Delft |
|
Bouhorma, Mohammed |
| |
Bonato, Matteo |
| |
Fitriani, Ira |
| |
Autor Correspondente Coelho, Sílvia. |
| |
Pond, Stephen |
| |
Okwara, Ukoha Kalu |
| |
Toufigh, Vahid |
| |
Campisi, Tiziana | Enna |
|
Ermolieva, Tatiana |
| |
Sánchez-Cambronero, Santos |
| |
Agzamov, Akhror |
|
Kuznetsov, Valeriy
Warsaw Management University
in Cooperation with on an Cooperation-Score of 37%
Topics
Publications (144/144 displayed)
- 2024Progress and Challenges Connected with the Integration of Renewable Energy Sources with Railway Distribution Networkscitations
- 2023The methods to increase the use of renewable energy sources in railwayscitations
- 2023Simulation of railway power supply systems based on Siemens Sitras Sidytraccitations
- 2023Analytical Solution of Modified Mackey-Glass Equationcitations
- 2023Opracowanie algorytmu systemu antykradzieżowego sieci jezdnej w transporcie szynowym
- 2022Method of Selecting Energy-Efficient Parameters of an Electric Asynchronous Traction Motor for Diesel Shunting Locomotives---Case Study on the Example of a Locomotive Series ChME3 (M CME3, CKD S200)citations
- 2022Mathematical Models of Effective Topology of Computer Networks for Electric Power Supply Control on Railway Transportcitations
- 2022Method of Selecting Energy-Efficient Parameters of an Electric Asynchronous Traction Motor for Diesel Shunting Locomotives—Case Study on the Example of a Locomotive Series ChME3 (ЧMЭ3, ČME3, ČKD S200)citations
- 2022Evaluation of the effectiveness of using an electromechanical shock absorber in a subway carcitations
- 2022Study of Short Circuit Currents in a Distributed Traction Power Supply System with Renewable Electric Power Sources
- 2022Improving the Energy Efficiency of a Mine Drainage Installation by Means of an Industrial Electric Drive
- 2022Improving the Energy Efficiency of a Mine Drainage Installation by Means of an Industrial Electric Drive
- 2022Efficiency of energy storage control in the electric transport systemscitations
- 2021Model of Two-Mass Electric Drive of DC Electric Locomotive with the Full Order Observer
- 2021Modeling of Dynamical Objects with Hypercomplex Numbers for Railway Non Traction Consumers with Renewable Energy Sources
- 2021Modeling of thermal process in the energy system “Electrical network - asynchronous motor”citations
- 2021Development of mathematical models of energy conversion processes in an induction motor supplied from an autonomous induction generator with parametric non-symmetrycitations
- 2021ЗАСТОСУВАННЯ ПРИНЦИПІВ SMARTGRID У СИСТЕМІ ЕЛЕКТРОПОСТАЧАННЯ ЗАЛІЗНИЦЬ
- 2021Regina computer system for intelligent monitoring, diagnostics, and management of railway power supply systemscitations
- 2021Study of the two-rotor electric motor of a drive of vehicle drive wheels
- 2021Energy Characteristics of the DC Distributed Power Supply Systemscitations
- 2021Technological and Ecological Aspects of Disposal of Spent Cutting Fluidscitations
- 2021Rational Integration Level of Solar Generation in Traction Power Supply Substations for Supplying Auxiliary Consumers
- 2021Optimum parameters of electromechanical system model “electrical grid-drive-compressor-pneumatic network”
- 2021Models of the Computer Intellectualization Optimal Strategy of the Power Supply Fast-Flowing Technological Processes of the Railways Traction Substationscitations
- 2021Comprehensive study of the microclimate parameters in the residential building
- 2021IMPROVING THE EFFICIENCY OF THE HEATING SYSTEM FOR PUBLIC BUILDINGS INFRASTRUCTURE IN THE CONTEXT OF DNURTcitations
- 2021Application of Smart Grid principles in railway power supply systemcitations
- 2021The Use of Innovative Contact Strip for Pantographs of Electric Rolling Stock. Experience in Operational and Bench Tests
- 2021Quick-response protection system against electric shock in distributed generation systemscitations
- 2021Rational Integration Level of Solar Generation in Traction Power Supply Substations for Supplying Auxiliary Consumers
- 2021Setting Dynamic Problem of Logistic Support of Building Objects by Material Resources Taking into Account Random Factors Affecting Transportation Timing
- 2020Optimization of Traction Power Supply System with Variation of Train Flow Sizes
- 2020Problems of the use of renewable energy sources in the structure of railway power supply
- 2020Recommendations for the selection of parameters for shunting locomotivescitations
- 2020Resource Saving and Eco-Friendly Technology for Disposal of Used Railroad Engine Oils
- 2020Choosing of Asynchronous Motor Protection Equipment in Production Environment
- 2020Modeling the Quality of Current Collection Under the Conditions of a Growing Speed of Rolling Stock
- 2020Hybrid railway traction power supply systemcitations
- 2020Proposals for the Use of Renewable Energy Sources for Traffic Control Devices Power Supply
- 2020Optimal Control Method of High-Voltage Frequency Converters with Damaged Cells
- 2019THE REVISED METHOD FOR CALCULATING OF THE OPTIMAL TRAIN CONTROL MODEcitations
- 2019Energy-efficient and cost-effective methods of driving trains under the conditions of development of the electricity market
- 2019Energy efficient distributed DC traction power supply system
- 2019The concept of a hybrid traction power supply systemcitations
- 2018Resource-saving technologies of railway transportation of grain freights for exportcitations
- 2018The method for increasing the efficiency of equipment’s maintenance in railway traction power supply systemscitations
- 2018Розрахунок потенціалу енергозбереження за рахунок управління показниками потоку поїздів
- 2018Studying of the power modes in the traction line for ensuring the high-speed traffic
- 2018The efficiency of using artificial feedforward neural networks with a single hidden layer of eight neurons for the analysis of overload conditions of selected tramway traction substationscitations
- 2018The efficiency of using artificial feedforward neural networks with a single hidden layer of eight neurons for the analysis of overload conditions of selected tramway traction substations
- 2018Якість електричної енергії на шинах власних потреб тягових підстанцій електрифікованих залізниць
- 2018Development of an Approach to Ensure Stability of the Traction Direct Current System
- 2018Calculation of energy saving potential by controlling the flow of trains on the PK section
- 2017Использование региональных возобновляемых биоресурсов для работы системы теплоснабжения
- 2017USING REGIONAL RENEWABLE ENERGY RESOURSES FOR HEATING SUPPLY SYSTEMS
- 2017Енергетика тягових мереж
- 2017Energetics of traction networkscitations
- 2017Prospects for the using of the photovoltaic in university
- 2017Перспективи використання фотоелектричної станції в університеті
- 2017Distribution of Excess Regenerative Energy in Electric Transport Systems on the Basis of Fuzzy Logic Applicationcitations
- 2016Ефективність рекуперації електроенергії в системі електротранспорту з інверторними тяговими підстанціями постійного струму
- 2016Determination of potential energy savings in systems of electric transport in the task of improving the efficiency of energy consumption recovery
- 2016Improving the efficiency of the heating system for public buildings infrastructure in the context of DNURT
- 2016Визначення потенціалу енергозбереження в системах електротранспорту в задачах підвищення ефективності споживання енергії рекуперації
- 2016Efektywnósć wykorzystania sztucznych sieci neuronowych typu feedforward o jednej warstwie ukrytej siedmio-neuronowej do analizy przeciążeń wybranej tramwajowej podstacji trakcyjnej
- 2015CONSUMPTION VOLUMES TECHNOLOGY OF ELECTRICITY AND HEAT BY DEPARTMENTS OF THE UNIVERSITY
- 2015CONSUMPTION VOLUMES TECHNOLOGY OF ELECTRICITY AND HEAT BY DEPARTMENTS OF THE UNIVERSITYcitations
- 2015Perspectives of Ukrainian railway tourism development on narrow-gauge lines of Zakarpattia
- 2015Principy opredelenîa racionalʹnyh režimov sistem t̂agovogo èlektrosnabženîa s učëtom nadëžnosti silovogo oborudovanîa
- 2015Improvement of the regenerating energy accounting system on the direct current railwayscitations
- 2015Analiz rezervov energosberezheniya pri vnedrenii sistemy rekuperatsii energii na poyezdakh Dnepropetrovskogo metropolitena
- 2015Енергозбереження та енергетичний менеджмент в пристроях тягового електропостачання
- 2015Перспективи розвитку залізничного туризму України на вузькоколійних лініях Закарпаття
- 2015Badanie skali zmiennósci obciążeń wybranej tramwajowej podstacji trakcyjnej na podstawie rzeczywistych wyników pomiarowych dla spójnego okresu czasowego obejmującego szesnáscie tygodni
- 2015PERSPECTIVES OF UKRAINIAN RAILWAY TOURISM DEVELOPMENT ON NARROW-GAUGE LINES OF ZAKARPATTIAcitations
- 2014Влияние тарифов на электроэнергию на эффективность работы силовых трансформаторов
- 2014The influence of tariffs on the electric power on the effectiveness of power transformers
- 2014Автоматизированное рабочее место по определению рациональных режимов систем тягового электроснабжения
- 2014Управление транспортным потоком для уменьшения эксплуатационных расходов электрифицированных железных дорог
- 2012Уменьшение потерь электроэнергии в контактной сети за счет регулирования графика движения поездов
- 2012Method for determining the power loss in the contact system
- 2012Method for determining the power loss in the contact system
- 2012Оптимизация потерь электроэнергии в контактной сети железнодорожного транспорта
- 2012Підвищення ефективності споживання електроенергії в університеті
- 2012ACCOUNTING TRACTION POWER SUPPLY SYSTEM RELIABILITY DURING REGULATION OF THEIR REGIMES
- 2012Оцінка потенціалу енергозбереження систем електропостачання тяги поїздів постійного струму
- 2012Дослідження факторів, що визначають величину втрат потужності в тяговій мережі
- 2012Исследование факторов, определяющих величину потерь мощности в тяговой сети
- 2012Оценка потенциала энергосбережения систем электроснабжения тяги поездов постоянного тока
- 2012Розвиток теоретичних основ енергозбереження в системах електропостачання тяги поїздів постійного струму
- 2012Учет потерь электрической энергии в тяговой сети косвенным способом
- 2012Облік втрат електричної енергії в тяговій мережі непрямим способом
- 2011The influence of analysis of transport current indexes on energy loss in the traction network
- 2011Задача определения условий рационального распределения мощности тяговой подстанции постоянного тока
- 2011Обоснования выбора диагностики параметра для вибро-акустического метода диагностики железобетонных опор контактной сети
- 2011Исследование работы системы электроснабжения постоянного тока При пропуске сдвоенных поездов
- 2011Experimental study of" Conditional losses" in railway traction lines
- 2011Problem of determining the conditions of rational power distribution for district current traction power substation
- 2011Визначення показників потоку поїздiв, які обмежують пропускну спроможність дільниці за умовами електропостачання
- 2011Експериментальне дослідження умовних втрат електроенергії в тяговій мережі
- 2011Обґрунтування вибору діагностичного параметра для віброакустичного методу діагностування залізобетонних опор контактної мережі
- 2011Дослідження небалансів електроенергії на тягових підстанціях
- 2011Аналіз динаміки зміни «Умовних» втрат електричної енергії в тяговій мережі
- 2011Оптимізація споживання електроенергії на електричному транспорті з використанням інформації автоматизованої системи комерційного обліку електроенергії
- 2011Экспериментальная проверка величин «условных потерь» электроэнергии в контактной сети
- 2011Дослідження роботи системи електропостачання постійного струму при пропуску здвоєних поїздів
- 2011Дослідження впливу показників транспортного потоку на втрати електроенергії в тяговій мережі
- 2011Reasons for choosing test – operation setting for vibro - acoustical method of test-operation concrete poles in the overhead system
- 2011Експериментальне дослідження guillemotleftумовних втратguillemotright електроенергії в тяговій мережі
- 2011Экспериментальная проверка величин guillemotleftусловных потерьguillemotright электроэнергии в контактной сети
- 2011Исследование зависимости потерь мощности в тяговой сети от показателей неравномерности потока поездов
- 2011Optimization of energy consumption by electrically powered transport with the use of information from the automated system of commercial electric power accounting
- 2011Инвариантно-согласованный метод анализа иерархий в задачах планирования энергосберегающих мероприятий системы электроснабжения железнодорожного транспорта
- 2010ПІДВИЩЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ ВИКОРИСТАННЯ ЕЛЕКТРОЕНЕРГІЇ НЕТЯГОВИМИ СПОЖИВАЧАМИ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ
- 2010Дослідження впливу величин напруг на шинах тягових підстанцій на корозійний стан опор контактної мережі
- 2009Elaboration of methodology for calculation of traction power-supply system with the help of renewal stream theory
- 2009Надійність і діагностика пристроїв тягового електропостачання
- 2009Визначення похибок і тривалості статистичних вимірів навантажень електротяги
- 2009Про коефіцієнт завантаження силових трансформаторів тягових підстанцій залізниць
- 2009ABOUT THE LOAD FACTOR OF POWER TRANSFORMERS OF THE RAILWAY TRACTION SUBSTATIONS
- 2009О коэффициенте загрузки силовых трансформаторов тяговых подстанций железных дорог
- 2009THE ELECTRICITY RATIONING CONSUMPTION FOR OWN NEEDS OF POSTS PARTITIONING AND POINTS PARALLEL CONNECTION OF DC
- 2008THE USE OF DYNAMIC MODELS OF CAR TRAFFIC VOLUME PROMOTION IN TECHNICAL REGULATION
- 2008Нормування витрат електроенергії на власні потреби постів секціонування та пунктів паралельного з’єднання постійного струму
- 2008Определение необходимого количества замеров для усовершенствованного виброакустического метода диагностики железобетонных опор контактной среды
- 2008Критерии оптимальной параллельной работы силовых трансформаторов для тяговых подстанций
- 2008Нормирование затрат электроэнергии на собственные нужды постов секционирования и пунктов паралельного соединения постоянного тока
- 2008The power consumption rationing for own needs of traction substations
- 2008Нормування витрат електроенергії на власні потреби тягових підстанцій
- 2008Визначення необхідної кількості вимірів для вдосконаленого віброакустичного методу діагностики залізобетонних опор контактної мережі
- 2008THE REQUIRED NUMBER DETERMINATION OF MEASUREMENTS FOR ADVANCED VIBRO AND ACOUSTIC METHOD OF DIAGNOSTICS OF REINFORCED CONCRETE OF THE CONTACT ENVIRONMENT
- 2007Визначення витрати електроенергії за нормою для стаціонарних споживачів на основну роботу залізниць
- 2007Определение затрат электроэнергии по нормам для стационарных потребителей на основную работу железных дорог
- 2007Оценка потерь электроэнергии в тяговой сети магистральных железных дорог
- 2007Определение факторов, которые влияют на долговечность железобетонных опор контактной сети
- 2007DETERMINATION OF ENERGY CONSUMPTION STANDARD FOR STATIONARY CONSUMERS ON THE BASIC WORK OF RAILWAYS
- 2007The Determination of Factors That Affect on the Durability of Reinforced Concrete of the Contact Network
- 2007EVALUATION OF ENERGY LOSSES IN TRACTION NETWORK OF TRUNK RAILWAYS
- 2006Оценка потрерь электроэнергии в тяговой сети магистральных железных дорог
- 2005Вторинні структури поверхні тертя контактного проводу
- 2005THE SECONDARY STRUCTURE OF THE FRICTION SURFACE OF THE CONTACT WIRE
- 2005Статистический подход к определению потерь электроэнергии в трансформаторах тяговых подстанций переменного тока
- 2002АВТОМАТИЗОВАНА СИСТЕМА ОБЛІКУ ТА КОНТРОЛЮ ЕЛЕКТРОЕНЕРГІЇ ДИСТАНЦІЙ ЕЛЕКТРОПОСТАЧАННЯ ЗАЛІЗНИЦЬ
Places of action
Organizations | Location | People |
---|