467.600 PEOPLE
People | Locations | Statistics |
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Serhiienko, Serhii |
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Schmalz, Ulrike |
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Oliveira, Marisa |
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Ribeiro Pereira, Maria Teresa |
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Bellér, Gábor |
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Araujo, M. |
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Frey, Michael | Karlsruhe |
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Coutinho-Rodrigues, João | Coimbra |
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Wouters, Christian Guillaume Louise | Aachen |
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Kessel, Paul J. Van Van |
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Árpád, István |
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Fontul, Simona |
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Kocsis, Dénes |
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Cigada, Alfredo | Milan |
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Oort, Neils Van | Delft |
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Agárdi, Anita | Miskolc |
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Andrews, Gordon E. |
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Sousa, Nuno |
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Witlox, Frank Jacomina Albert | Ghent |
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Dobruszkes, Frederic |
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Kiss, Judit T. |
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Hadachi, Amnir | Saint-Étienne-du-Rouvray |
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Hamilton, Carl J. | Kunovice |
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Misiura, Serhii |
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Schimpf, Marina |
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Wistuba, Michael P.
Technische Universität Braunschweig
in Cooperation with on an Cooperation-Score of 37%
Topics
- asphalt
- binder
- bituminous binder
- rheometer
- low temperature
- diameter
- assessment
- fibre
- plant mix
- road
- creep
- mastic asphalt
- bitumen
- silica
- silicon dioxide
- behavior
- laboratory
- rutting
- compression
- creep test
- steady state
- high temperature
- property
- polymer
- bituminous material
- compression test
- contaminant
- sidewalk
- temperature
- gas
- production
- experiment
- pavement
- resistance
- composite material
- chemical
- decomposition
- rheology
- life span
- warm mix paving mixture
- greenhouse gas
- oxidation
- deterioration
- nanotechnology
- clay
- bending
- particle beam
- recycling
- performance test
- guideline
- software
- implementation
- compliance
- specimen
- geometry
- electron
- spectroscopy
- chemical composition
- microscopy
- Fourier transform
- infrared analysis
- infrared spectroscopy
- electron microscopy
- asphalt pavement
- reclaimed asphalt pavement
- design
- aggregate
- hot mix asphalt
- gabbro
- modulus
- dynamic modulus of elasticity
- spectroscopic analysis
- fatigue test
- ship
- civil engineering
- simulation
- microstructure
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- deformation
- impurity
- oxygen
- durability
- excitation
- styrene
- butadiene
- sunlight
- fluorescence
- asphalt test
- oven test
- weight
- laboratory study
- wheel
- tension test
- cracking
- thermal degradation
- thermal stress
- recycled material
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- binder course
- hardness
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- softening point
- shear modulus
- porous pavement
- mortar
- data
- glass
- temperature point
- morphology
- stiffness
- concrete
- concrete aggregate
- safety
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- locomotive engineer
- employed
- engineering
- working condition
- production method
- cooling
- modeling
- chemical element
- region
- distress
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- fracture mechanics
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- structural engineering
- mechanical engineering
- biology
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- silicone
- asset management
- social impact
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- slag
- specification
- case study
- forecasting
- environmental science
- geotechnical engineering
- test procedure
- field test
- temperature measurement
- bituminous aggregate
- bituminous mixture
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- pavement design
- examination
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- Research Context Germany
- time duration
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- road construction
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- platen
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- indicating instrument
- maintenance
- highway safety
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- risk assessment
- key performance indicator
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- abstract
- train consist
- transportation engineering
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- medicine
- paving
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- natural aggregate
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- particulate
- rest period
- tunnel
- estimate
- equation
- backcalculation
- diagnosis
- algorithm
- Laplace transform
- calcium oxide
- calcium hydroxide
- law
- service life
- Research Context United States of America
- bend test
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- electric arc
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- climate
- collapse
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- microcracking
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- granulated slag
- pavement cracking
- shingle
- state of the art report
- stone matrix asphalt
- workshop
- photoelasticity
- image processing
- pavement performance
- silane
- molecule
- concession
- commodity
- regulation
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- modernization
- recreation
- building material
- pedestrian
- dissipation
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- pavement management system
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- autocorrelation
- street
- asphalt concrete
- highway
- state of the art
- highway design
- mechanical property
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- mechanistic design
- screening
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- bridge
- bridge deck
- electronic equipment
- electronics
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- theory
- design method
- weather
- leveling
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- flexible pavement
- tire
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- rigid pavement
- strain gage
- optimisation
- research report
- precast concrete pavement
- design standard
- performance evaluation
- perpetual pavement
- airport
- highway maintenance
- strain measurement
- measuring method
- pavement maintenance
- street closure
- show 260 more
Publications
- 2022Interlaboratory study on low temperature asphalt binder testing using Dynamic Shear Rheometer with 4 mm diameter parallel plate geometrycitations
- 2022Rheological, spectroscopic and microscopic assessment of asphalt binder ageingcitations
- 2022Experimental investigation on the performance properties of fiber-reinforced asphalt mixture containing high amount of RAP in the binder layer
- 2022Road to Sustainability – Offenlegung ökologischer Potentiale im Straßenbau
- 2022Assessing creep properties of asphalt binder, asphalt mastic and asphalt mixturecitations
- 2022Experimental Investigation on Ultraviolet Aging Properties of Silica Nanoparticles-Modified Bitumencitations
- 2022Creep Properties of Asphalt Binder, Asphalt Mastic and Asphalt Mixture. Special Issue: InfraStructure and Bituminous Materialscitations
- 2022Mehrfachverwertung von Ausbauasphalt
- 2022Effects of polyacrylonitrile fibres and high content of RAP on mechanical properties of asphalt mixtures in binder and base layers
- 2022Nachhaltiger Straßenbau: Wiederverwendung von Ausbauasphalt
- 2022Engineered nanocomposites in asphalt binderscitations
- 2022Asphalt Binder Testing at Low Temperature: Three-Point Bending Beam Test in Dynamic Shear Rheometercitations
- 2022Asphaltmehrfachverwendung. Österreichischer Baustoff-Recycling Verband (BRV)
- 2022Performance testing of bitumen and mastic in DSR
- 2021Testing Conditions for Asphalt Binder Testing Using Dynamic Shear Rheometer with 4 mm Diameter Parallel Plate Geometry. Universitätsbibliothek Braunschweig
- 2021Wiederverwendung von Asphalt – Stand der Technik und des Wissens in Deutschland. Schweizerischer Verband der Strassen- und Verkehrsfachleute (VSS) in Kooperation mit der Berner Fachhochschule
- 2021Rheological, physicochemical, and microstructural properties of asphalt binder modified by fumed silica nanoparticlescitations
- 2021Dynamic Shear Rheometer Testing of Asphalt Binder using 4 mm parallel plate geometry at low temperature: 2nd Interlaboratory Study including test results of 16 participating laboratories from Austria, Belgium, Czech Republic, France, Germany, Italy, Lithuania, Poland, and Sweden. Final Report. Universitätsbibliothek Braunschweig
- 2021Testing Conditions for Asphalt Binder Testing Using Dynamic Shear Rheometer with 4 mm Diameter Parallel Plate Geometry. Scientific Poster
- 2021Effect of Fumed Silica Nanoparticles on Ultraviolet Aging Resistance of Bitumencitations
- 2021Investigation on the effect of high amount of Re-recycled RAP with Warm mix asphalt (WMA) technologycitations
- 2021Determination of dynamic modulus of cy-lindrical asphalt specimens using resonant acoustic spectroscopy. Scientific Poster
- 2021Viskoelastisches Verhalten unter dem Gefrierpunkt – Anwendung der 4 mm-Messgeometrie zur Prüfung von bitumenhaltigen Bindemitteln im Dynamischen Scherrheometer
- 2021Study on the fatigue properties of biobased PmB binders
- 2021Niedrigtemperaturasphalt & Kaltrecycling – Stand der Technik und des Wissens in Deutschland. Schweizerischer Verband der Strassen- und Verkehrsfach-leute (VSS) in Kooperation mit der Berner Fachhochschule, Schweiz
- 2021Grosstechnische Realisierung von Asphaltrecycling mit hohen Zugaberaten an Asphaltgranulat, Schlussbericht. Pilotprojekt „RC plus“ mit einer Teststrecke in Küsnacht ZH. Kooperation der ViaTec AG, der TU Braunschweig, der Hüppi AG, der MOAG und der Hochschule Rapperswil im Auftrag der Gemeinde Küsnacht ZH, Schweiz.
- 2021Empirical as-sessment of benefits provided by asphalt pavements with inlay systems
- 2021Accelerated Dynamic Shear Rheometer Fatigue Test for investigating asphalt masticcitations
- 2021Verjüngung des Bindemittels bei der Wiederverwendung von Asphalt
- 2021Evaluating rejuvenator effectiveness using Binder-Fast-Characterisation-Test
- 2021Laboratory and field ageing of SBS modified bitumen: Chemical properties and microstructural characterizationcitations
- 2021Sustainable Roads with Engineered Nanocomposites in Asphalt Binders
- 2021Investigation on the effect of physical hardening and aging temperature on low-temperature rheological properties of asphalt bindercitations
- 2021Prüfung von Rejuvenatoren mit dem Dynamischen Scherrheometer
- 2020Laboratory study on asphalt mixture modified by polyacronitrile fibres and reclaimed asphalt planings
- 2020Experimental Investigation on Ultraviolet Aging Properties of Silica Nanoparticles-Modified Bitumen. Scientific Poster
- 2020A New Binder-Fast-Characterization-Test Using a Dynamic Shear Rheometer and Its Application for Rejuvenating Reclaimed Asphalt Bindercitations
- 2020Investigation on the Effect of Fibers and Aging Conditions on the Fatigue and Low Tem-perature Properties of Porous Asphalt Mortar
- 2020Optimales Asphaltmischgut-Alterungsverfahren zur Berücksichtigung in der rechnerischen Dimensionierung (OptiMAl) - Ergebnisbericht zum Werkvertrag. FFG-Projektnummer: 863060, FFG-Programm: D-A-CH Kooperation Verkehrsinfrastrukturforschung. Technische Universität Dresden, Institut für Stadtbauwesen und Straßenbau; Technische Universität Wien, Institut für Verkehrswissenschaften; Institut für Straßenwesen, Technische Universität Braunschweig
- 2020Asphalt binder testing using 4 mm parallel plate geometry of Dynamic Shear Rheometer - interlaboratory study including test results of 20 participating laboratories from Belgium, Czech Republic, Denmark, Finland, France, Germany, Italy, Lithuania, and Poland. Final Report, Institut für Straßenwesen, Technische Universität Braunschweig,
- 2020Experimental Investigation on the Effect of Fibers on the Mechanical Properties of Asphalt Mortar at Intermediate and High Temperature. Scientific Poster
- 2020Investigation on the low temperature properties of asphalt binder: Glass transition temperature and modulus shift factorcitations
- 2020Prüfung der Asphaltmastix zur Qualitätskontrolle der Asphaltperformance
- 2020Experimental investigation of performance properties of asphalt mixture designed with the re-recycled RAP and EAFSS. 5th International Symposium on Asphalt Pavements & Environment (APE)
- 2020Creep Properties of Asphalt Binder, Asphalt Mastic and Asphalt Mixture
- 2020A novel method to characterise asphalt binder at high temperaturecitations
- 2020Labortechnische Betrachtungen der Temperaturab-senkung auf Bindemittel-, Mastix und Asphaltebene
- 2020Relating Asphalt Mixture Performance to Asphalt Mastic Rheology. Lecture Notes in Civil Engineering 76
- 2020Ultraviolet aging study on bitumen modified by a composite of clay and fumed silica nanoparticlescitations
- 2020Experimental investigation on the effect of rejuvenator on the use of a high amount of recycled asphalt binder. Lecture Notes in Civil Engineering 76
- 2020Botox für den Asphalt
- 2020Influence of recycled concrete aggregate on stiffness, fatigue and low temperature performance of mixtures for asphalt road pave-ments
- 2020Comparison of different DSR protocols to determine asphalt binder properties. Scientific Poster
- 2020Warm mix asphalt technology: An up to date reviewcitations
- 2020Comparison of different DSR protocols to determine asphalt binder properties
- 2020Investigation on the perfor-mance properties of asphalt mixtures prepared with RAP and WMA additives at binder and mixture levels
- 2019Experimental investigation of the re-recycling of RAP in asphalt pavementcitations
- 2019Investigation on the combined effect of aging temperatures and cooling medium on rheological properties of asphalt binder based on DSR and BBRcitations
- 2019On Low Temperature Binder Testing using DSR 4mm Geometry. Scientific Poster
- 2019Straßenbaustoff Asphalt
- 2019Finite element cohesive fracture modeling of asphalt mixture based on the semi-circular bending (SCB) test and self-affine fractal cracks at low temperatures
- 2019RILEM CMB Symposium: Chemo Mechanical Characterization of Bituminous Materials. RILEM Book Series
- 2019Double recycling of as-phalt mixture: a laboratory investigation
- 2019Ansprache der Gebrauchseigenschaften von Asphaltmastix im DSR
- 2019An Alternative Experimental Method for Measuring the Low Temperature Rheological Properties of Asphalt Binder by Using 4mm Parallel Plates on Dynamic Shear Rheometercitations
- 2019Asphaltrecycling – Ermittlung der optimalen Zugabemenge eines Verjüngungsmittels und Einfluss auf die Performance von Asphalt. Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen e. V. (FGSV)
- 2019Asphalt research in view of RILEM Cluster F Convener
- 2019On low temperature binder testing using DSR 4 mm geometrycitations
- 2019Abschätzung der Performance von Asphalt anhand von Bitumenprüfungen
- 2019Sweep test protocol for fatigue evaluation of asphalt mixturescitations
- 2019Assessment of social effects in asset management
- 2019Experimental investigation on the performance of asphalt mixture designed with re-recycled RAP and steel slags
- 2019Alternative Prüfverfahren zur Bewertung der Bindemitteleigenschaften im Rahmen des Asphaltrecyclings
- 2019Zur Ermittlung der optimalen Zugabemenge eines Verjün-gungsmittels im Rahmen des Asphaltrecyclings
- 2019Prozessoptimierung der Asphaltextraktion mit Oktansäuremethylester (OME). Schlussbericht zum Forschungsprojekt FE 07.0289/2016/ERB. i. A. des Bundesministeriums für Ver-kehr und digitale Infrastruktur, Institut für Straßenwesen, Technische Universität Braunschweig
- 2019On the way to a new asphalt performance specification system
- 2019Vereinfachte Ansprache des Gebrauchsverhaltens von Asphalt (VEGAS). D-A-CH Kooperation Verkehrsinfrastrukturforschung, Schlussbericht. Forschungsprojekt Nr. 863063. i. A. des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur (D), des Bundesministeriums für Verkehr, Innovation und Technologie (A) und des Bundesamts für Strassen (CH) vom Institut für Straßenwesen der Technischen Universität Braunschweig (Projektleitung) in Kooperation mit der Technischen Universität Wien und der Eidgenössischen Materialprüfanstalt
- 2019Experimental investigation on asphalt mixtures prepared with reclaimed asphalt pavement and rejuvenators based on the BTSV methodcitations
- 2019An alternative experimental method for measuring the low temperature rheological properties of asphalt binder by using 4-mm parallel plates on Dynamic Shear Rheometer. Scientific Poster
- 2019Gebrauchsverhalten von Asphalt unter Zugabe von Stahl-werk- und Hochofenschlacke, Schlussbericht. Forschungsprojekt TSW/035-17. i. A. der voestalpine Stahl GmbH, Transferzentrum Straßenwesen (TSW) in der Innovationsgesellschaft Technische Universität Braun-schweig mbH
- 2018Warm Mix Asphalt - A German Case Study
- 2018Consideration of temperature in fatigue testing
- 2018Prediction of the complex modulus of asphalt mixture containing RAP materials from the rheological properties of mortars
- 2018Wearing Course Mixtures Prepared with High Reclaimed Asphalt Pavement Content Modified by Rejuvenatorscitations
- 2018Abschätzung der Performance von Asphalt anhand von Bitumenprüfungen. Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen e. V. (FGSV)
- 2018Experimental and numerical investigation on RAP mixtures at low temperature
- 2018Investigation on the Effect of Cooling Medium and Aging Condition on Low-Temperature Properties of Asphalt Binder based on BBR
- 2018Das Bitumen-Typisierungs-Schnell-Verfahren
- 2018Investigation on the Effect of Cooling Medium and Aging Condition on Low-Temperature Properties of Asphalt Binder based on BBR. Scientific Poster
- 2018Zyklische Scherermüdungsprüfung
- 2018Comparison of low-temperature fracture and strength properties of asphalt mixture obtained from IDT and SCB under different testing configurations
- 2018Rheologische Differenzierung von Bitumen für den Asphaltstras-senbau mit dem neuen Bitumen-Typisierungs-Schnell-Verfahren (BTSV)
- 2018Anwendung des Bitumen-Typisierungs-Schnell-Verfahrens (BTSV). Poster. Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen e. V. (FGSV)
- 2018Effect of cooling medium on the low temperature measurements of asphalt binder with the bending beam rheometer. Scientific Poster
- 2018Chapter 3 – Three-Dimensional Characterisation of Linear Viscoelastic Properties of Bituminous Mixtures. State-of-the-Art-Report of the RILEM Technical Committee 237-SIB
- 2018Zur Anwendung des neuen Bitumen-Typisierungs-Schnell-Verfahrens (BTSV)
- 2018Experimental investigation on double recycling of asphalt mixture for pavement applications
- 2018Wearing course mixtures prepared with high reclaimed asphalt pavement content modified by rejuvenators. Transportation Research Record
- 2018Investigation on mixture recovery properties in fatigue testscitations
- 2018Experimental Investigation of Rutting in the Differ-ent Phases of Asphalt Mixtures
- 2018Abschätzung der Performance von Asphalt anhand von Bitumenprüfungen
- 2018Machbarkeitsstudie zur induktiven Heilung von Asphaltbefestigungen mit LD-Schlacke. Schlussbericht. Forschungsprojekt im Auftrag der voestalpine Stahl GmbH, Technische Universität Braunschweig, Institut für Straßenwesen
- 2018Untersuchung der Mikrostruktur von Asphalt mit unterschiedlichen Anteilen Ausbauasphalt mittels digitaler Bildauswertung
- 2018Pavement Design considering Reclaimed Asphalt - Fatigue evaluation depending on test temperature
- 2018Rheological modeling of asphalt binder under different short and long-term aging conditions. Scientific Poster
- 2018Effect of Glass Transition Temperature and Vertical Shift Factor on Low Temperature Properties of Asphalt Binder. Scientific Poster
- 2018Einsatz von Rejuvenatoren bei der Wiederverwendung von Asphalt ; Application of rejuvenators for re-use of asphalt
- 2018Performance-orientierte Asphaltspezifikation - Entwicklung eines praxisgerechten Prüfverfahrens zur Ansprache des Verformungswiderstandes ; Performance-oriented asphalt specification - Development of a practical procedure addressing resistance to permanent deformation
- 2018Investigation on the Effect of Physical Hardening and Aging Condition on Low-Temperature Properties of Asphalt Binder based on BBR
- 2018A new Binder-Fast-Characterization-Test using DSR and its Application for Rejuvenating Reclaimed Asphalt Binder. Scientific Poster
- 2018Zur CO2-Reduktion im Straßenbauwesen. Editorial
- 2018A critical literature review on Warm Mix As-phalt technology
- 2018Chapter 2 - Bituminous Binder. State-of-the-Art-Report of the RILEM Technical Committee 237-SIB
- 2018Development of simple relationship between asphalt binder and mastic based on rheological testscitations
- 2018Pavement Design considering Reclaimed Asphalt. Croatian Asphalt Association
- 2018Neue Wege zur Prüfung der Performance von Bitumen, Mastix und Asphalt. Technische Universität Braunschweig, Haus der Wissenschaft
- 2018On the Use of a Novel Binder-Fast-Characterization-Test
- 2018Asset Management and Social Effects - CEDR-Project ISABELA
- 2018Performance analysis of asphalt pavement mixture showing surface cracking on motorway Ibadan-Shagamu, Nigeria. Project TTZ Nr. 100017, TSW/002-17-02 by order of M.N.M. Engineering Ltd. and Reynolds Construction Company Ltd. Transferzentrum Straßenwesen in der Innovationsgesellschaft Technische Universität Braunschweig mbH
- 2018Numerische Simulation der Rissausbreitung in flexiblen Asphaltbefestigungen durch Verkehrslasten. Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik, Heft 1130. Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur, Bonn.
- 2017Experimental comparison of SCB and IDT tests on asphalt mixture at low temperature
- 2017Experimental investigation of asphalt mixture containing Linz-Donawitz steel slagcitations
- 2017Fatigue investigation on asphalt mixture layers’ inter-face
- 2017Comparison of DSR and BBR tests for determining the Performance Grade (PG) of asphalt binder at low temperature
- 2017Fatigue investigation on asphalt mixture layers’ interfacecitations
- 2017Investigation of Strength Size Effect in Asphalt Mixture at Low Temperature as Function of Stress Singularity
- 2017CEDR-Project ISABELA – The way to integrate social performance indicators into asset management
- 2017Fatigue characterization of mortars at different volume concentration of aggregate particles
- 2017Investigation on the combined recycling of reclaimed asphalt pavement and steel slag in asphalt mixtures at low tempera-ture
- 2017Influence of rest period on asphalt recovery considering nonlinearity and self-heatingcitations
- 2017Qualitätssicherung von Asphaltstraßen im Herstellungsprozess mittels Thermographie (Thermo QS), Schlussbericht. Forschungsprojekt i. A. des Bundesministeriums für Verkehr, Innovation und Technologie, der ÖBB-Infrastruktur AG und der Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft, Österreichische Verkehrsinfrastrukturforschung (VIF2014). Institut für Straßenwesen, Technische Universität Braunschweig.
- 2017Performance des produits routiers bitumineux utilisant des laitiers d‘aciérie LD (LAC)
- 2017Effect of cooling medium on low temperature properties of asphalt binder
- 2017Variantenstudie für die Bestimmung der Lebensdauer von Asphaltbefestigungen unter Zuhilfenahme der RDO Asphalt 09 bei Berücksichtigung von abweichenden Straßenoberflächentemperaturen im Tunnel Schnelsen. Variantenstudie bei Verwendung der Kalibrierasphalte gemäß RDO Asphalt 09. Projekt i. A. der KEMNA BAU Andreae GmbH & Co. KG. Transferzentrum Straßenwesen in der Innovationsgesellschaft Technische Universität Braunschweig mbH
- 2017Low temperature rheological prop-erties of asphalt mixtures containing different recycled asphalt materials
- 2017A novel back-calculation approach for determining the rheological properties of RAP bindercitations
- 2017Performance properties of asphalt mixture containing Linz-Donawitz (LD) steel slag
- 2017Bitumen Type Characterization Using Dynamic Shear Rheometer
- 2017Effect of cooling medium on low temperature proper-ties of asphalt binder
- 2017Investigation of Strength Size Effect in Asphalt Mixture at Low Temperature as Function of Stress Singularity. Scientific Poster
- 2017A multi-scale diagnosis model for cracking in asphalt pavements
- 2017An alternative method for computing thermal stress in asphalt mixture: the Laplace transformationcitations
- 2017Bitumenprüfung Heute – Morgen
- 2017Influence of computa-tion algorithm on the accuracy of rut depth measurement
- 2017An alternative method for determining thermal stress in asphalt binder based on Laplace transform
- 2017Mechanical effect of fine taconite filler and hydrated lime on asphalt mastic. Scientific Poster
- 2017Influence of computation algorithm on the accuracy of rut depth measurementcitations
- 2017Size effect in asphalt mixture at low temperature: Types I and IIcitations
- 2017Mechanical effect of fine taconite filler and hydrated lime on asphalt mastic
- 2017Mechanical Performance of Asphalt Mortar Containing Hydrated Lime and EAFSS at Low and High Temperaturescitations
- 2017Size effect evolution in asphalt mixture at low temperature
- 2017Interface shear fatigue performance of as-phalt pavement structures in function of stress and temperature
- 2017Correlation between low temperature strength and fracture properties of asphalt mixture using IDT and SCB tests
- 2017Asphalt and binder evaluation of asphalt mix with 70% reclaimed asphaltcitations
- 2017Correlation of low temperature fracture and strength properties between SCB and IDT tests using a simple 2D FEM approachcitations
- 2017A new procedure to determine the rheological properties of RAP binder and corresponding bituminous blends
- 2017Bitumen-Typisierungs-Schnell-Verfahren. Schriftenreihe der Arbeitsgruppe Asphaltbauweisen, Forschungsgesell-schaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV), Köln.
- 2017Size effect in asphalt mixture at low temperature: Type I and Type II. Special Issue of the 91st Association of Asphalt Paving Technologists’ Annual Meeting
- 2017Experimental study on asphalt mixture recoverycitations
- 2017Development of a simple correlation between bending beam rheometer and thermal stress restrained specimen test low-temperature properties based on a simplified size effect approachcitations
- 2017Low-temperature performance of recycled asphalt mixtures under static and oscillatory loadingcitations
- 2017Effect of cooling medium on low-temperature properties of asphalt bindercitations
- 2017Performance properties of asphalt mixtures con-taining Linz-Donawitz steel slag and blast furnace slag
- 2017Research Project PROMAT – A new way of improv-ing performance prediction in life-cycle-cost analysis
- 2017Veränderungen in den mechanischen Asphalteigen-schaften bei verschiedenen spannungsgeregelten Ermüdungsprüfungen
- 2017Bitumen-Typisierungs-Schnellverfahren. Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen e. V. (FGSV)
- 2017Gebrauchsverhalten von Asphalt unter Zugabe von Hochofenschlacke (HOS), Schlussbericht. Forschungsprojekt i. A. der voestalpine Stahl GmbH, Institut für Straßenwesen, Technische Universität Braunschweig
- 2017Low-temperature investigation of recycled asphalt mixtures in the time and frequency domain
- 2017Addressing bitumen softening characteristics through Dynamic Shear Rheometer. Scientific Poster
- 2016A multi-scale diagnosis model for asphalt pavement cracking in Chinacitations
- 2016Leitfaden Asphaltrecycling, Verfahrensempfehlungen. i. A. des Bundesministeriums für Verkehr, Innovation und Technologie, der ÖBB-Infrastruktur AG und der Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft, Österreichische Verkehrsinfrastrukturforschung (VIF2012), Institut für Straßenwesen, Technische Universität Braunschweig
- 2016Studie zur erhöhten Asphaltermüdung bei geringen Fahrzeuggeschwindig-keiten
- 2016Strength Size Effect on Small Asphalt Mixture Spec-imens at Low Temperature. Delft University of Technology
- 2016Rheological modeling of asphalt binder and asphalt mortar containing recycled asphalt materialcitations
- 2016Experimental characterisation of base asphalt binder used for shingles production under static and dynamic loadingcitations
- 2016Estimation of the High Temperature Prop-erties of Reclaimed Asphalt Pavement Binder without Extraction
- 2016Numerical correlation between low temperature SCB fracture and IDT strength of asphalt mixture using FEM analysis
- 2016The German segmented steel roller compaction method – state-of-the-art reportcitations
- 2016Influence of asphalt compaction procedure on 3D deformation propertiescitations
- 2016Neue Auswertung von Ringversuchen. Poster. Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen e. V. (FGSV)
- 2016Assessment of healing properties of asphalt mixtures
- 2016Back-calculation method for determining the maximum rap content in stone matrix asphalt mixtures with good fatigue performance based on asphalt mortar tests. Scientific Poster
- 2016Effect of stress singularity on scaling of asphalt mixture strength at low temperature: from type I to type II size effect. Scientific Poster
- 2016Rechnerische Prognose des Verhaltens von Asphaltstraßen – Diskussionspunkte aus dem RILEM Workshop in Nantes 2016
- 2016Characterization of asphalt mixture recovery properties based on dissipated energy approach
- 2016Crack propagation in asphalt mixture based on photoelasticity method. Scientific Poster
- 2016Microstructural analysis of asphalt mixtures containing recycled asphalt materials using digital image processing. Scientific Poster
- 2016Effect of stress singularity on strength size effect of asphalt mixture at low temperature
- 2016Design and management approaches addressing asphalt pavement performance
- 2016Identification of structural changes in asphalt binder due to aging and fatigue phenomena
- 2016Baubegleitung der BAB A21, Performance Prüfungen inklusive Rechnerische Dimensionierung. Projekt i. A. des Landesbetriebs Straßenbau und Verkehr Schleswig-Holstein. Transferzentrum Straßenwesen in der Innovationsgesellschaft Technische Universität Braunschweig mbH
- 2016Comparison of analytical and approximate inter-conversion methods for thermal stress calculation
- 2016Mixing and compacting asphalt mixtures modified with silane molecules
- 2016Investigation of Asphalt Permanent Deformation through Compression and Tension Tests
- 2016Critical assessment of the lateral offset overestimation on rut depth measurement accuracy
- 2016Multi-source detection data based methodol-ogy for improving the judgment on maintenance and rehabilitation (M&R) effectiveness. Scientific Poster
- 2016Microstructural Analysis of Asphalt Mixtures Containing Recycled Asphalt Materials using Digital Image Processing
- 2016PMS Niedersachsen: Zustandsprognose Baustoffverhalten. Schlussbericht (Projektphase 2). Pilot-Forschungsprojekt i. A. der Niedersächsischen Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr, Institut für Straßenwesen, Technische Universität Braunschweig
- 2016Zustandsprognose und Materialtechnologie (PROMAT), Schlussbericht. Forschungsprojekt i. A. des Bundesministeriums für Verkehr, Innovation und Technologie, der ÖBB-Infrastruktur Aktiengesellschaft und der Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft, Österreichische Verkehrsinfrastrukturforschung (VIF2013), Institut für Straßenwesen, Technische Universität Braunschweig
- 2016Ermüdungsprüfung an Bitumen. Poster. Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen e. V. (FGSV)
- 2016Back-calculation method for determining the maximum RAP content in Stone Matrix Asphalt mixtures with good fatigue performance based on asphalt mortar testscitations
- 2016Mechanistic pavement design SACYR concession Italy. Project by order of PMS-Consult. Transferzentrum Straßenwesen in der Innovationsgesellschaft Technische Universität Braun-schweig mbH
- 2016Indirect Evaluation of the RAP Binder Rheological Behavior. Scientific Poster
- 2016Selbstheilung von Asphalt. Poster. Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen e. V. (FGSV)
- 2016Multi-scale Diagnosis Model for Asphalt Pavement Cracking. Delft University of Technology
- 2016Comparison of Fatigue Test Methods on Asphalt Mastic. Delft University of Technology
- 2016Nachweis der Bindemittelmodifikation durch Prüfung der elastischen Rückstellung oder mit dem Dynamischen Scherrheometer
- 2016Identification of structural changes in bitumen due to aging and fatigue phenomena. Scientific Poster
- 2016Investigation on asphalt mixtures limiting criteria for low temperature cracking. Scientific Poster
- 2016Bestimmung des Erstarrungsbeginns von Wachsen in Bitumen mittels dynamischem Scherrheometer
- 2016Schnelle Typisierung komplexer Bitumen. Poster. Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen e. V. (FGSV)
- 2016Mixing and Compaction Properties of Asphalt Mixture Modified with Silane. Delft University of Technology
- 2016Investigation on the Development of Asphalt Mixture Limit Criteria for Low-Temperature Crackingcitations
- 2016Biobasierte Verjüngung von Asphaltmischgut mit hohem Anteil an Ausbauasphalt / Bio-based rejuvenation of asphalt with high percentage of reclaimed asphalt
- 2016Von der Differenzierung komplexer Bitumen
- 2016Critical assessment of the lateral offset overestimation on rut depth measurement accuracy. Scientific Poster
- 2016Investigation of Low Temperature Performance of Asphalt Mixtures Containing Reclaimed Asphalt Pavement under Static and Oscillatory Loading. Scientific Poster
- 2016Bitumenextraktion aus Asphalt mit dem nachwachsenden Rohstoff Kokosester (Octansäuremethylester). Schlussbericht, Forschungsprojekt FE 07.0272/2013/ARB. i. A. des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur, Institut für Straßenwesen, Technische Universität Braunschweig
- 2016Ansprache und Steuerung von Healing-Effekten bei Asphalt ; Designation and regulation of asphalt healing
- 2016Re-use of Linz Donawitz (LD) slag in asphalt mixtures for pavement application. Scientific Poster
- 2016Permanent Deformation of Hot Mix Asphalt under Compression and Tension. Scientific Poster
- 2016The European regulations for specimen fabrication prior to performance testing of asphalt mixturescitations
- 2016Evaluation of Thermal Stress Based on Analytical and Approximate Inter-Conversion Techniques for Forensic Control
- 2016Zyklische Schersteifigkeits- und Scherermüdungsprüfung zur Bewertung und Optimierung des Schichtenverbundes in Straßenbefestigungen aus Asphalt. Schlussbericht, Teil 2, Forschungsprojekt 17634 BG/2. i. A. der Arbeitsgemeinschaft Industrieller Forschung (AiF), Programm zur Förderung der Industriellen Gemeinschaftsforschung und -entwicklung vom Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie (IGF), Institut für Straßenwesen, Technische Universität Braunschweig
- 2016Phasenübergang von Wachsen in Bitumen. Poster. Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen e. V. (FGSV)
- 2016Einsatz von Rejuvenatoren bei der Wiederverwendung von Asphalt. Schlussbericht, Teil 2, Forschungsprojekt FE 07.0250/2011/LRB. i. A. des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur, Institut für Straßenwesen, Technische Universität Braunschweig
- 2016Verwendung von Ausbauasphalt – Von der Verjüngung des versprödeten Bindemittels
- 2016Experimental investigation of rutting in the different phases of asphalt mixture
- 2016Erwartungen an Bitumen hoher Qualität. Straßenbau Aktuell: Bitumenqualität und deren prüftechnische Ansprache - ein Blick in die Zukunft
- 2016Bewertung des Ermüdungsverhaltens von Straßenbaubitumen
- 2016Experimental Investigation of Asphalt Mixture Containing Linz‐Donawitz (LD) Steel Slag
- 2016Zyklische Scherermüdungsprüfung. Poster. Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen e. V. (FGSV)
- 2016Rheological modeling of asphalt binder and as-phalt mortar containing recycled asphalt material. Scientific Poster
- 2016Auswirkungen eines nicht vorhandenen Schichtenverbundes auf die Lebensdauer der Straßenkonstruktion; BAB 31 - Grunderneuerung zwischen Lathen und Haren. Projekt i. A. der Niedersächsischen Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr. Transferzentrum Straßenwesen in der Innovationsgesellschaft Technische Universität Braunschweig mbH
- 2016Investigation on the Combined Effect of Lateral Offset and Transverse Profile Shape on Rut Depth Measurement Accuracy
- 2016Rechnerische Dimensionierung K44 SL, Wilhelmslust – Idstedtkirche; Auswirkungen eines mangelnden Schichtenverbunds auf die theoretische Lebensdauer des Oberbaus. Projekt i. A. der Fachhochschule Lübeck. Transferzentrum Straßenwesen in der Innovationsgesellschaft Technische Universität Braunschweig mbH
- 2016Effect of stress singularity on scaling of asphalt mixture strength at low temperature: from type I to type II size effect
- 2016Auswirkungen eines nicht vorhandenen Schichtenverbundes auf die Lebensdauer der Straßenkonstruktion; Verlegung der B243 westlich Bad Lauterbach bis südlich AS L 604 (Bad Sachsa). Projekt i. A. der Niedersächsischen Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr und der GP Verkehrswegebau GmbH. Transferzentrum Straßenwesen in der Innovationsgesellschaft Technische Universität Braunschweig mbH
- 2015Mixing and compaction properties of asphalt mixture modified with silane
- 2015PMS Niedersachsen: Grundlage Bauprogramm. Schlussbericht (Projektphase 1), Pilot-Forschungsprojekt. i. A. der Niedersächsi-schen Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr, Institut für Straßenwesen, Technische Universität Braunschweig
- 2015Wiederverwendung von Ausbauasphalt mit viskositätsverändernden Zusätzen in Walzasphalt. Schlussbericht, Forschungsprojekt FE 07.0237/2010/ FGB. i. A. des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur, Institut für Straßenwesen, Technische Universität Braunschweig
- 2015Investigation of mixture recovery properties in fatigue tests
- 2015Analyzing Aggregate Size Distribution of Asphalt Mixtures Using Simple 2D Digital Image Processing Techniquescitations
- 2015Misch- und Verdichtungseigenschaften von Asphalten bei Einsatz von ZycoTherm®. Schlussbericht, TTZ Nr. 100174 -TSW/034-14. i. A. von Zydex Industries, Transferzentrum Straßenwesen (TSW) in der Innovationsgesellschaft Technische Universität Braunschweig mbH
- 2015Static and dynamic performance of base asphalt binder for shingles production. Scientific Poster (best poster runner up award)
- 2015Auswirkung der Wiederverwendung von Ausbauasphalt in Asphalttragschich-ten auf mechanische Eigenschaften (RACT). Schlussbericht, Forschungsprojekt FE 07.0245/2011/CGB. i. A. des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, Institut für Straßenwesen, Technische Uni-versität Braunschweig
- 2015Neues Review-Verfahren für „Straße und Autobahn“. Editorial
- 2015Experimental evaluation of crack propagation in as-phalt mixture based on photoelasticity
- 2015Recyclingstrategien im deutschen und österreichischen Asphaltstraßenbau
- 2015Energy Dissipation in Asphalt Mixtures Observed in Different Cyclic Stress-Controlled Fatigue Testscitations
- 2015Weiterführende Untersuchungen zu den elektromagnetischen Eigenschaften von Asphalt zur Substanzbewertung. Teilbericht zum Forschungsprojekt 07.0257/2011/ARB. i. A. des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur
- 2015Rheological investigation of asphalt mixtures containing RAP and RAS
- 2015Ermittlung der herstellungsbedingten Streuungen von Asphaltmischanlagen zur Gewinnung einer Gesamttoleranz gemäß ZTV Asphalt-StB. Schlussbericht, Forschungsprojekt FE 07.0223/2007/ARB. i. A. des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, Institut für Straßen-wesen, Technische Universität Braunschweig
- 2015Investigation of asphalt recovery properties in fa-tigue test with single rest period
- 2015Static and dynamic performance of base asphalt binder for shingles production
- 2015Evaluation of crack propagation in asphalt mixture through photoelasticity
- 2015Reuse of Linz‐Donawitz (LD) Slag in asphalt pavement
- 2015Die Lebensdauerprognose als zentrales Element der Erhaltungsplanung. Technische Universität Braunschweig, Haus der Wissenschaft
- 2015Microstructural analysis for forensic control of asphalt mixtures containing recycled asphalt materials. Scientific Poster
- 2015Experimental investigation of warm mix additives for asphalt binders modified with crumb rubber
- 2015Comparison of rheological parameters of asphalt binders obtained from bending beam rheometer and dynamic shear rheometer at low temperaturescitations
- 2015Untersuchung der Dauerhaftigkeit unterschiedlicher Asphaltbinderkonzepte. Schlussbericht, Forschungsprojekt FE 07.0266/2012/FRB. i. A. des Bundesministeriums für Verkehr und digi-tale Infrastruktur, Institut für Straßenwesen, Technische Universität Braunschweig
- 2015Optimierung des Recyclinganteils in Asphalttrag- und binderschichten (ORAB). Schlussbericht, Forschungsprojekt. i. A. des Bundesministeriums für Verkehr, Innovation und Technologie, der ÖBB-Infrastruktur Aktiengesellschaft und der Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft, Österreichische Verkehrsinfrastrukturforschung (VIF2012), Institut für Straßenwesen, Technische Universität Braunschweig
- 2015Effects of a chemically reactive silane additive on binder-aggregate interaction
- 2015Investigation of mixture recovery properties in fatigue tests. Scientific Poster
- 2015Investigation on low temperature limiting criteria for asphalt mixture
- 2015Microstructural analysis for forensic control of asphalt mixtures containing recycled asphalt materials
- 2015Variantenstudie für die Bestimmung der Lebensdauer von Asphaltbefestigungen unter Zuhilfenahme der RDO Asphalt 09 bei Unterschreitung bauvertraglich geforderter Schichtdicken; Variantenstudie bei Verwendung der Kalibrierasphalte gemäß RDO Asphalt 09. Projekt i. A. der MATTHÄI Bauunternehmen GmbH & Co. KG. Transferzentrum Straßenwesen in der Innovationsgesellschaft Technische Universität Braunschweig mbH
- 2015Road asphalt performance properties using Linz-Donawitz (LD)
- 2015Investigation on binder-aggregate adhesivity using a nanotechnology chemically reactive silane additives based agent
- 2015End-of-life vehicle recycling: New possibilities for the fiber fraction in asphalt pavements
- 2014Modelling of asphalt binder DSR and BBR rheological data using Huet model and Cole-Cole and Black space plots
- 2014Einfluss der feinen Gesteinskörnungen und des Asphaltmörtels auf die Gebrauchseigenschaften von Asphalt. Schlussbericht, Forschungsprojekt FE 06.090/2008/DGB. i. A. des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, Institut für Straßenwesen, Technische Universität Braunschweig
- 2014Unvermeidliche Schwankungen in den Asphalteigenschaf-ten und ihre Auswirkung auf die Lebensdauerprognose der Straße
- 2014Prüftechnische Ansprache von mechanischen Eigenschaften von Asphalttragschichtmischgut der Sorte AC 32 trag und eine analytische Oberbaubemessung gemäß österreichischem Regelwerk. Projekt i. A. von Gilsonite, Advanced Chemical Trading, Gumpoldskirchen/Österreich. Transferzentrum Straßenwesen in der Innovationsgesellschaft Technische Universität Braunschweig mbH
- 2014InteMat4PMS - Integration of material-science based performance models into life-cycle-analysis processed in the frame of pavement management systems
- 2014Microstructural Analysis and Rheological Modeling of Asphalt Mixtures Containing Recycled Asphalt Materialscitations
- 2014Integration of material-science based performance models into PMS
- 2014Performance-orientierte Asphaltspezifikation – Entwicklung eines praxisge-rechten Prüfverfahrens zur Ansprache des Verformungswiderstandes. Schlussbericht, Forschungsprojekt FE 84.0106/2009. i. A. des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, Institut für Straßenwesen, Technische Universität Braunschweig
- 2014„MaxRecycling“ - Untersuchungen an mit Rejuvenatoren modifizierten As-phalten und Ermittlung der Nutzungsdauer. Schlussbericht, Forschungsprojekt. i. A. der Niedersächsischen Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr, Institut für Straßenwesen, Technische Universität Braunschweig
- 2014Auswirkung der Wiederverwendung von Ausbauasphalt in Asphalttragschichten auf mechanische Eigenschaften
- 2014Bohrkernentnahme, Bestimmung materialspezifischer Eingangsgrößen und rechnerische Dimensionierung zur Abschätzung der Restnutzungsdauer für die Bestandsstrecke im Rahmen des Projektes ÖPP BAB 94. Projekt i. A. der HOCHTIEF PPP Solutions GmbH. Transferzentrum Straßenwe-sen in der Innovationsgesellschaft Technische Universität Braunschweig mbH
- 2014Exploratory investigation on shear fatigue behavior of asphalt mixture
- 2013Bohrkernentnahme, Bestimmung materialspezifischer Eingangsgrößen und rechnerische Dimensionierung der Bestandsstrecke im Rahmen des Projektes ÖPP A7. Projekt i. A. der Bietergemeinschaft HOCHTIEF PPP Solutions GmbH, DIF Infrastructure II PPP Luxembourg, KEMNA Bau Andreae GmbH & Co. KG. Transferzentrum Straßenwesen in der Innovationsgesellschaft Technische Universität Braunschweig mbH
- 2013Auswirkungen des Schichtenverbundes auf die theoretische Lebensdauer von Straßenbefestigungen aus Asphalt
- 2013Thermography and inhomogeneities. Scientific Poster
- 2013Scatter of asphalt mix characteristics and its effect on design life. Scientific Poster
- 2013Laboratory production of asphalt specimens – Influence of compaction mode on resistance to permanent deformation. Scientific Poster
- 2013Neue Wege in der Dimensionierung von Asphaltstraßen
- 2013Standpunkt und Perspektive zu neuen Entwicklungen im Strassenbau
- 2013Effect of ageing on low temperature behaviour of polymer modified SMA
- 2013Prüfungen zur Ermittlung der mechanischen Eigenschaften von 2 Softbeton-Varianten und über die Dimensionierung von Straßenbefestigungen mit Softbeton als Tragschichtmaterial. Projekt i. A. der Cellcontec GmbH. Transferzentrum Straßenwesen in der Innovationsgesellschaft Technische Universität Braunschweig mbH
- 2013Scatter of asphalt mix characteristics and its effect on de-sign life
- 2013“InteMat4PMS” - Integration of material-science based performance models into life-cycle-analysis processed in the frame of pavement management systems. Final report, No 832708, ERAnet-Road II. Institut für Straßenwesen, Technische Universität Braunschweig
- 2013Investigation of Bitumen and Asphalt Recovery Properties. Scientific Poster
- 2013InteMat4PMS - Integration of material-science based performance models into life-cycle-analysis processed in the frame of pavement management systems
- 2013. Haftverhalten zwischen Bitumen und Gestein – Neue Verfahren zur Beurteilung. Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen e. V. (FGSV)
- 2013Comparative study on deformation properties of mastic asphalt
- 2013Standpunkt und Perspektive zu neuen Entwicklungen im Strassenbau. Kurzbericht
- 2013The ERAnet-Road-Project “InteMat4PMS” - Integration of material-science based performance models into life-cycle-analysis processed in the frame of pavement management systems. Scientific Poster
- 2013Perspektiven zur Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur. Baustoff und Konstruktion
- 2013Adhesion characteristics of LD-steel slag and bitumen
- 2013Comparison of fatigue test procedures for asphalt mixes. Scientific Poster
- 2013Asphaltmischgutuntersuchungen und Oberbaudimensionierung - Projekt ÖPP A7. Projekt i. A. der KEMNA Bau Andreae GmbH & Co. KG. Transferzentrum Straßenwesen in der Innovationsgesellschaft Technische Universität Braunschweig mbH
- 2013Laboratory production of asphalt specimens – Influence of compaction mode on resistance to permanent deformation
- 2013Photoelasticity for Stress-Strain-Visualization. Scientific Poster (best poster runner up award from 61 posters)
- 2013Comparison of fatigue test procedures for asphalt mixes
- 2013Adhesion bitumen – aggregate. Scientific Poster
- 2013Consideration of climate change in mechanistic pavement design. Special issue on the occasion of the 5th Conf. of the European Asphalt Technology Association (EATA)
- 2013Dynamic Direct Tensile Test: Influence of Joint in Test Apparatus. Scientific Poster
- 2013Haftverhalten zwischen Bitumen und Gestein – Neue Verfahren zur Beurteilung. Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen e. V. (FGSV)
- 2013Ansprache und Steuerung von Healing-Effekten bei Asphalt. Schlussbericht, FE 07.0251/2011/ERB. i. A. des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, Institut für Straßenwesen, Technische Universität Braunschweig
- 2013Low temperature fatigue cracking. Scientific Poster
- 2013New approach of addressing adhesion in bitumen-aggregate systems
- 2013Oberbaubemessung von Varianten in Asphaltbauweise bei Einsatz Halbstarrer Deckschichten. Projekt i. A. der Gesellschaft zur Pflege der Straßenbautechnik mit Asphalt (GESTRATA), Österreich. Transferzentrum Straßenwesen in der Innovationsgesellschaft Technische Universität Braunschweig mbH
- 2013Bestimmung materialspezifischer Eingangsgrößen und rechnerische Dimensionierung der Bestandsstrecke im Rahmen des Projektes ÖPP A6. Projekt i. A. der HOCHTIEF PPP Solutions GmbH. Transferzentrum Straßenwesen in der Innovationsgesellschaft Technische Universität Braunschweig mbH
- 2013EU-Projekt Re-Road „End-of-life strategies of asphalt pavements“. Technische Universität Braunschweig, Haus der Wissenschaft
- 2013Consideration of climate change in mechanistic pavement design
- 2013Ermittlung der Streuung dimensionierungsrelevanter Ein-gangsgrößen für Asphalte. Schlussbericht, Institut für Straßenwesen, Technische Universität Braunschweig, Forschungsprojekt FE 04.0204/2006/AGB. i. A. des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung
- 2013Soll der prognostizierte Klimawandel für die rechnerische Dimensionierung von Asphaltstraßen berücksichtigt werden?
- 2012Innovations in asphalt pavement analysis: Mechanistic design using hourly time-increments
- 2012Wiederverwendung von Asphalt unter hohen Zugabemengen
- 2012Prognose der Lebensdauer von Asphaltstraßen – Eine kritische Auseinandersetzung und neuer Lösungsansatz. Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen e. V. (FGSV)
- 2012Adhesion of bitumen: Screening and evaluating laboratory testing techniques
- 2012InteMat4PMS - Integration of material-science based performance models into life-cycle-analysis processed in the frame of pavement management systems
- 2012Mechanistic Pavement Design Considering Bottom-Up And Top-Down-Cracking
- 2012Schule von heute – Bildung für morgen?
- 2012Evaluation of hot-mix asphalt susceptibility to temperature-induced top-down fatigue cracking by means of Uniaxial Cyclic Tensile Stress Test
- 2012Probabilistische Beschreibung der baulichen Substanz für die Lebenszyklus-Prognose von Asphaltbefestigungen – Module 1 bis 3: zeitliche Überlagerung von Verkehr und Temperatur, rechnerische Analyse des Substanzverfalls zufolge Rissbildung und Angabe des Ausfallrisikos, Schlussbericht. Forschungsprojekt FE 88.0101/2009. i. A. des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwick-lung und der Bundesanstalt für Straßenwesen, Institut für Straßenwesen, Technische Universität Braunschweig
- 2012Thermal Mapping for detection of inhomogeneities in asphalt bridge decks
- 2012GPR as a crack detection tool for asphalt pavements, possibilities and limitations. Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE)
- 2012Systematische Auswertung bestehender Untersuchungsstrecken, Schlussbericht. Forschungsprojekt FE 09.0168/2011/KRB. i. A. des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung und der Bundesanstalt für Straßenwesen, Institut für Straßenwesen, Technische Universität Braunschweig
- 2012Bohrkernentnahme und Bestimmung materialspezifischer Eingangsgrößen für die rechnerische Dimensionierung der Bestandsstrecke im Rahmen des Projektes ÖPP A7. Projekt i. A. der Bietergemeinschaft HOCHTIEF PPP Solutions GmbH, DIF Infrastructure II PPP Luxembourg, KEMNA Bau Andreae GmbH & Co. KG. Transferzentrum Straßenwesen in der Innovationsgesellschaft Technische Universität Braunschweig mbH
- 2012Der Wandel als Chance. Editorial
- 2012Untersuchungen zum Haftverhalten Bitumen / Gestein / LD-Schlacke, Schlussbericht. Forschungsprojekt TSW/004-11. i. A. der voestalpine Stahl GmbH, Transferzentrum Straßen-wesen (TSW) in der Innovationsgesellschaft Technische Universität Braunschweig mbH
- 2012Dimensionierung von dauerhaften Asphaltstraßen
- 2012A single rheological model to describe low temperature behavior of asphalt mixtures assessed in different laboratory test methods
- 2012Optimierung des Haftverhaltens zwischen Bitumen und Gestein, Schlussbericht. Teil 1 (TSW 005/1-09) und Teil 2 (Bericht TSW/021-10), Forschungsprojekt OMV Plus. i. A. der OMV, Transferzentrum Straßenwesen (TSW) in der Innovationsgesellschaft Technische Universität Braunschweig mbH
- 2012Modellierung des Kälteverhaltens von Asphalt
- 2012Thermografie im Brückenbau - Machbarkeitsstudie für die zerstörungsfreie Überprüfung der Verbundwirkung zwischen Tragkonstruktion aus Beton und Fahrbahnbelägen aus Asphalt, Schlussbericht. 16592 N, Forschungsprojekt. i. A. der Arbeitsgemeinschaft Industrieller Forschung (AiF), Pro-gramm zur Förderung der Industriellen Gemeinschaftsforschung und -entwicklung vom Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie, Institut für Straßenwesen, Technische Universität Braunschweig
- 2011Das Era-Net Road II Projekt “InteMat4PMS”
- 2011Schwarz. Weiß. Braun. Die Straße von Morgen
- 2011Rissbildung von oben – Erweiterung des Dimensionierungsmodells, Vortragsveranstaltung
- 2011Verfahren zur Bestimmung der Ermüdungseigenschaften von Asphalt unter Berücksichtigung der Europäischen Normung – Schaffung eines Bewertungshintergrundes, Schlussbericht. Forschungsprojekt FE 04.214/2006/EGB. i. A. des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, Institut für Straßenwesen, Technische Universität Braunschweig
- 2011Asphaltwiederverwendung auf hohem Wertschöpfungsniveau
- 2011InteMat4PMS - Integration of material-science based performance models into life-cycle-analysis processed in the frame of pavement management systems
- 2011Ansprache des Haftverhaltens in bitumengebundenen Baustoffen
- 2011Re-use of reclaimed asphalt with high added value
- 2011Crack detection in Asphalt Pavements - Is GPR a right tool?
- 2011Method for producing an aggregate for producing building materials. European Patent, EP 2146938
- 2011Modellierung von Asphalt. Der Weg in die Zukunft. Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen e. V. (FGSV)
- 2011Wie kann man verhindern, dass die Straßen im Winter eisglatt sind?
- 2011Das Prüfverfahren dynamische Stempeleindringtiefe – beurteilt gemäß den Technischen Prüfvorschriften Asphalt und gemäß der Europäischen Norm – Schaffung eines Bewertungshin-tergrundes, Schlussbericht. Forschungsprojekt 16143 N. i. A. der Arbeitsgemeinschaft industrieller Forschung, Institut für Straßenwesen, Technische Universität Braunschweig
- 2011Rechnerische Dimensionierung: Variantenstudie Asphalt-Oberbau - Umfahrung Mistelbach. Projekt i. A. von HOCHTIEF Construction Austria. Transferzentrum Straßenwesen in der Innovationsgesellschaft Technische Universität Braunschweig mbH.
- 2011Vergleichsuntersuchungen für den Aufbau der Rampen am Aabenraavej (M51, DK, Sønderborg) basierend auf der rechnerischen Dimensionierung gemäß RDO Asphalt 09. Projekt i. A. von Kliplev Motorway Group A/S (KMG). Transferzentrum Straßenwesen in der Innovationsgesellschaft Technische Universität Braunschweig mbH.
- 2011Rechnerische Dimensionierung: Variantenstudie Oberbau A5 Nordautobahn. Projekt i. A. von HOCHTIEF Construction Austria. Transferzentrum Straßenwesen in der Innovationsgesell-schaft Technische Universität Braunschweig mbH
- 2010Affinität Bitumen/Gestein – eine dauerhafte Verbindung
- 2010Harmonisierung der internationalen Normung zur Herstellung von Pro-bekörpern für die fundamentale Asphaltprüfung
- 2010Verwendung von Fräsasphalt aus Offenporigen Asphaltdeck-schichten auf möglichst hohem Wertschöpfungsniveau, Schlussbericht. Forschungsprojekt FE 07.0212/2006/CGB, erschienen in: Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik, Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, Heft 1035. i. A. des Bundesministeriums für Verkehr, Bau- und Stadtentwicklung, Institut für Straßenwesen, Technische Universität Braunschweig
- 2010Quo vadis Straßenforschung - Anmerkungen zu Weiterentwicklung der Asphalttechnik
- 2010Erfolgreiche und erfolgversprechende Wege in der Asphalttechnik. Deutscher Asphaltverband und Deutsches Asphaltinstitut
- 2010Adhesion in bitumen-aggregate systems – new technique for automated interpretation of Rolling Bottle Tests
- 2010Richtlinien zur Dimensionierung von Verkehrswegen – Ein Rück- und ein Ausblick. Festschrift, 40 Jahre VSVI Niedersachsen
- 2010Adhäsion von Bitumen am Gestein (Haftverhalten) – Verfahren der quantitativen Bestimmung auf Grundlage der Europäischen Normung, Schlussbericht. Forschungsprojekt FE 07.0209/2005/EGB, erschienen in: Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik, Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, Heft 1043. i. A. des Bundesministeriums für Verkehr, Bau- und Stadtentwick-lung, Institut für Straßenwesen, Technische Universität Braunschweig
- 2010Analysis of asphalt mix performance properties considering the discrepancy between mix design and in-field realization - Part II: Effect on asphalt pavement design
- 2010Asphaltstraße im Stress
- 2010Affinität Bitumen/Gestein – Eine dauerhafte Verbindung?
- 2010Asphaltwiederverwendung auf hohem Wertschöpfungsniveau. Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen e. V. (FGSV)
- 2010Analysis of asphalt mix performance properties considering the discrepancy between mix design and in-field realization (Part I)
- 2010Future developments in asphalt technology from a German viewpoint
- 2009Assessing low temperature properties of asphalt materials by means of static testing techniques. Vol. I. University of Illinois at Urbana-Champaign
- 2009Rechnerische Dimensionierung – wozu eigentlich?
- 2009Asphaltverhalten bei tiefen Temperaturen / Asphalt material behaviour at low temperatures. Festschrift zu Ehren des 80. Geburtstags von Professor Wolfgang Arand / Essays in honour of Professor Wolfgang Arand 80th birthday. Institut für Straßenwesen - Braunschweig Pavement Engineering Centre, Technische Universität Braunschweig
- 2009Prüfung des Asphaltverhaltens bei tiefen Temperaturen
- 2009Haftverhalten Bindemittel – Gestein. Deutscher Asphaltverband und Deutsches Asphaltinstitut
- 2009Non-destructive testing of bridge decks by means of thermography. Vol. II
- 2009Ageing of stone mastic asphalt and evaluation of cracking resistance. Vol. I. University of Illinois at Urbana-Champaign
- 2009Was ist Asphaltforschung?
- 2009Loading Frequency and Fatigue: In situ conditions & Impact on Test Results
- 2009Fatigue effects in uniaxial cyclic tensile stress test: The link between stiffness decrease and accumulation of irreversible strain. Vol. 2
- 2009Fatigue resistance of hot mix asphalt at low temperatures - Is there a way to reduce the test efforts? Vol. I. University of Illinois at Urbana-Champaign
- 2009A Continuum Mechanical Multi-Component Model for Asphalt Mixtures – Part I: Experiments for Parameter Identification and Model Verification
- 2009Prüfung des Materialverhaltens bei tiefen Temperaturen. Schriftenreihe der Professur für Straßen- und Flugbetriebsflächenbau, Technische Universität Wien
- 2009Comparative study on wax modified bitumen
- 2009Möglichkeiten der Lärmminderung durch Asphaltdeckschichten - Bericht aus Forschung und Entwicklung
- 2009Asphalt specimen compaction in the Int. Standardisation - Status Quo in the European Union
- 2009Methoden zur Rechnerischen Dimensionierung des Straßenoberbaus
- 2009Wiederverwendung von Fräsasphalt aus Offenporigen Asphaltdeckschichten in Splittmastixasphalt und Asphaltbinder
- 2009Impact of specimen fabrication on test results: Experiences from comparative laboratory testing
- 2008Prüfung von funktionalen Materialanforderungen: Stand der experimentellen Grundlagen in Deutschland
- 2008Low viscous asphalt mixtures - a critical review of FT paraffin modi-fied mixture properties using performance-based testing methods
- 2008Asphaltmischen auf Braunschweigisch oder wie man eine Asphaltbefestigung anforderungsgerecht dimensioniert
- 2008Asphalt à la carte – die zielorientierte Optimierung von Asphaltstraßen
- 2008Dimensionierungsrelevante Asphalteigenschaften: Zur Reduktion des Prüfaufwandes
- 2007Beurteilung von Materialermüdung an Hand unterschiedlicher Versagenskriterien
- 2007Assessment of cracking resistance of asphalt surface materials
- 2007Application tools for pavement performance prediction
- 2007Consequences of increasing heavy goods vehicle traffic on the Austrian alpine road infrastructure (Auswirkungen von Schwerverkehrszuwächsen auf Österreichs Straßeninfrastruktur im alpinen Raum), Schlussbericht. Forschungsprojekt. i. A. der Österreichischen Akademie der Wissenschaften
- 2007Verfahren zur Herstellung eines Zuschlagstoffs für die Herstellung von Baumaterialien. Österreichisches Patent, A791/2007
- 2007Asphalt pavements in cold climates – A systematic approach for the assess-ment of cracking resistance. Volume 2
- 2007Rissfreie Asphaltstraßen - Ein neuer Weg zu diesem Ziel
- 2007Fundamentale Anforderungen an Asphaltmischgut: Bewertungshintergrund und Produktdatenblätter für ausgewählte Mischgutsorten
- 2007Integration schemes and parameter identification in viscoelastic modeling of asphalt: application to low-temperature assessment of flexible pavements. Contributions to the mini-symposium "Progress in Computational Mechanics in honour of Professor Arantes e Oliveira 73rd birthday"
- 2007Prüfung von Asphalt - Vorhersage des Gebrauchsverhaltens durch numerische und experimentelle Simulation
- 2007Bewertungshintergrund für funktionale Anforderungen an Asphaltmischgüter
- 2007Zkoušení asfaltových směsí v oboru nízkých teplot [Asphalt mix testing in the low tempera-ture range]
- 2007From laboratory experiments to input data for asphalt modeling
- 2006Low-temperature characterization of asphalt mixtures provides new insight into in-service performance of flexible pavements
- 2006Rubber Products Recovered from Waste Tires as Modifiers in High-performing Asphalt Wearing Courses
- 2006Variation der sinusförmigen Versuchssteuerung als Instrument zur Steigerung der Prognosegenauigkeit
- 2006European Long-Life Rigid Pavement
- 2006Quantifizierung des Tieftemperatur¬verhaltens von Splitt-Mastix-Asphalten im Laborversuch, Schlussbericht. Forschungsprojekt. im Auftrag des Inštitut za gradbene Materiale (IGMAT), Ljubljana-Polje, Slowenien, Wien
- 2006Wissenschaftliche Methoden zur Erzielung von Nachhaltigkeit im Verkehrswegebau
- 2006Stratégies de la recherche scientifique pour gagner en durabilité dans le domaine des chaussées
- 2006Low-temperature performance prediction of asphalt mixtures used for LLP—new approach based on fundamental test methods and numerical modelingcitations
- 2006Anleitung für die Anwendung von langlebigen starren Straßenoberbauten, Schlussbericht. ELLPAG Phase 3, FA 3.310, Wien. Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie
- 2006Tieftemperatur- und Ermüdungsverhalten von Asphalt - Methode zur Quantifizierung der Rissresistenz von Deckschichten
- 2006Vermeidung von Kälterissen in Asphaltstrassen
- 2006Réalisation des voies de circulation adaptées aux exigences de performance - bilan et stratégies de la recherche scientifique dans le domaine des chaussées bitumineuses
- 2006Empfehlungen zur Gestaltung von Diplomarbeiten. ac.at. Institut für Straßenbau und Straßenerhaltung, Technische Universität Wien
- 2006Untersuchungen zum Gebrauchsverhalten von Splitt-Mastix-Asphalten des Typs SMA-11, Schlussbericht. Forschungsprojekt. im Auftrag des Inštitut za gradbene Materiale (IGMAT), Ljubljana-Polje, Slowenien, Wien
- 2006Risk evaluation of surface-initiated cracking in asphalt pavements by means of fundamental laboratory tests and numerical modeling
- 2006Bautechnologische Beiträge zur Sicherstellung einer anforderungsgerechten Verkehrsinfrastruktur - Standortbestimmung und Strategien in der wissenschaftlichen Forschung
- 2006Gummiprodukte aus dem Altreifenrecycling in hochstandfesten und lärmmin-dernden Deckschichtasphalten
- 2005Full-Scale Testing of Pavement Response by Use of Different Types of Strain Gauges
- 2005Methods for Optimization of Flexible Road Pavements. Progress Report of the Christian Doppler Research Laboratory 2002 to 2005. Mitteilungen des Instituts für Straßenbau und Straßenerhaltung, 17, Vienna University of Technology
- 2005Fundamental Requirements for bituminous mixtures in the framework of the new European standards
- 2005Consequences of increasing heavy goods vehicle traffic on the Austrian alpine road infrastructure. Annual Research Report 2004/05. Austrian Academy of Sciences, Vienna
- 2005Versuchstechnische Ansprache des Tieftemperaturverhaltens von Asphalt
- 2005Austrian Design Standards for Block Pavements
- 2005Ermittlung des Widerstands gegen Tieftemperaturreißen von Deckschichten durch numerische Modellierung und experimentelle Methoden
- 2005Anleitung für die Anwendung von langlebigen halbstarren Straßenoberbauten, Schlussbericht. ELLPAG Phase 2, FA 3.296. Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie, Wien
- 2005Recycling of Fiber Materials
- 2005Oberbauverstärkung von Asphaltstraßen – Methodenüberblick und Ableitung von Klimadaten für die analytische Bemessung. Kurzbericht
- 2005Risk assessment of low-temperature cracking of asphalt – an experimental study
- 2005Evaluation of Temperature Associated Cracking in As-phalt Concrete by means of Performance-Based Laboratory Testing
- 2005Performance-based optimization of tire rubber modified asphalt mixtures (in English)
- 2005Anwendbarkeit von aus dem Altreifenrecycling hergestellten Gummi- und Gum-mifaserprodukten in Asphalten für Straßendeckschichten - Gebrauchsverhaltensorientierte Bindemittel- und Asphaltuntersuchungen an Splittmastixasphalten LSMA-11, Schlussbericht. Forschungsprojekt. in Auftrag der Gummiverwertungsges.m.b.H. Ohls¬dorf und des österreichischen Forschungsförderungsfonds der gewerbli-chen Wirtschaft, Wien
- 2005Performance-based optimization of tire rubber modified asphalt mixtures
- 2005Performance Evaluation of Innovative Maintenance Techniques (Poster)
- 2005A guide to the use of long-life semi-rigid pavements; Final report. ELLPAG Phase 2, FEHRL report 2005/01. European Long Life Pavement Group ELLPAG
- 2005Performance assessment and future specifications - performance evaluation of innovative maintenance techniques. Revue générale des routes et des aerodromes SAS
- 2004Performance Evaluation of Innovative Maintenance Techniques
- 2004A guide to the use of long-life fully-flexible pavements, Final report. ELLPAG Phase 1, FEHRL report 2004/01. European Long Life Pavement Group ELLPAG
- 2004Deliverable Report D9: Performance of Innovative Maintenance Techniques and Strategies, Final Report. FORMAT Fully Optimised Road Maintenance. Project funded by the European Community, ‘Competitive and Sustainable Growth’ Programme, 1998-2002
- 2004Key mechanical properties to characterize low-temperature and fatigue behaviour of bituminous mixtures
- 2004Analyses of ALT-data
- 2004Tieftemperatur- und Ermüdungsverhalten von Asphalt
- 2004Fugenausführung von Fugen in Betonstraßen im Freilandbereich. Kurzbericht
- 2004Analysis of strain data from ALT, Final Report, Short Term Scientific Mission. COST 347 Improvements in Pavement Research with Accelerated Load Testing
- 2004Anleitung für die Anwendung von langlebigen flexiblen Straßenoberbauten, Schlussbericht. ELLPAG Phase 1, FA 3.286. Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie, Wien
- 2004Anwendbarkeit der Deflektionsmethode zur Bemessung von Oberbauverstärkugen
- 2004Improvements in Pavement Research with Accelerated Load Testing, Final Report. COST-Action 347. Europäische Zusammenarbeit auf dem Gebiet der wissenschaftlichen und technischen Forschung
- 2004Comparative strain measurement in bituminous layers with the use of ALT
- 2004Multiscale modeling as the basis for reliable predictions of the behavior of multi-composed materials
- 2004Oberbauverstärkung von Asphaltstraßen – Methodenüberblick und Ableitung von Klimadaten für die analytische Bemessung. Schlussbericht, Forschungsprojekt. erschienen in: Reihe Straßenforschung, Heft 546, S. 85. i. A. des Bundesministeriums für Verkehr, Innovation und Technologie, Institut für Straßenwesen, Technische Universität Wien
- 2004Joint-Design On Concrete Motorways In Austria
- 2003Temperaturkenndaten für den Straßenbau, Schlussbericht. Forschungsbericht. i. A. der Stiftung Aktion Österreich Ungarn, Institut für Straßenwesen, Technische Universität Wien
- 2003Ableitung von maßgebenden Temperaturverteilungen für die analytische Oberbaubemessung von Asphaltstraßen
- 2003Klimaeinflüsse auf Asphaltstraßen - Maßgebende Temperatur für die analytische Oberbau-bemessung in Österreich. Technische Universität Wien, Fakultät für Bauingenieurwesen, erschienen in: Mitteilungen des Instituts für Straßenbau und Straßenerhaltung, Heft 15. Dissertation
- 2003Klimaeinflüsse auf Asphaltstraßen
- 2003Swiss contribution to COST 347: Analysis of strain measurement methods
- 2003Sonderuntersuchung Fugen in Betonstraßen im Freilandbereich, Schlussbericht. Forschungsprojekt erschienen in: Reihe Straßenforschung, Heft 536, S. 139. i. A. des Bundesministeriums für Verkehr, Innovation und Technologie, Institut für Straßenwesen, Technische Universität Wien
- 2003Reduction In Road Closures By Improved Pavement Maintenance Procedures, Final Report. COST-Action 343. Europäische Zusammenarbeit auf dem Gebiet der wissenschaftlichen und technischen Forschung
- 2003Oberbauversuche im Maßstab 1:1 - Int.e Kooperation mit der ETH-Lausanne
- 2003Determining design temperatures for asphalt pavements
- 2002Climatic Impacts on Asphalt Pavements
- 2002Consideration of Climatic Conditions in Pavement Design
- 2002Klima und Straßenwesen
- 2002Temperatureinflüsse auf Asphaltstraßen – Auswirkungen auf die Bemessung
- 2002Consideration of Climatic Conditions in Pavement Design (poster)
- 2001Klimakenngrößen für den Straßenoberbau in Österreich, Schlussbericht. Forschungsprojekt erschienen in: Reihe Straßenforschung, Heft 507, S. 149. i. A. des Bundesministeriums für Verkehr, Innovation und Technologie, Institut für Straßenwesen, Technische Universität Wien
- 2001Climatic Parameters For Flexible Pavement Design And Maintenance
- 2001Klimakenngrößen für den Straßenbau
- 2001Klimaparameter für die Bemessung und Erhaltung von Asphaltstraßen
- 2000Verkehrstelematik - Eine Systemanalyse. Technische Universität Wien
- 2000Verkehrstelematik - Eine Systemanalyse CORP 2000
Places of action