380.256 PEOPLE
| People | Locations | Statistics |
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| Seuring, Stefan |
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| Nor Azizi, S. |
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| Pato, Margarida Vaz |
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| Kölker, Katrin |
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| Huber, Oliver |
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| Király, Tamás |
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| Spengler, Thomas Stefan |
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| Al-Ammar, Essam A. |
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| Dargahi, Fatemeh |
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| Mota, Rui |
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| Mazalan, Nurul Aliah Amirah |
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| Macharis, Cathy | Brussels |
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| Arunasari, Yova Tri |
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| Nunez, Alfredo | Delft |
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| Bouhorma, Mohammed |
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| Bonato, Matteo |
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| Fitriani, Ira |
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| Autor Correspondente Coelho, Sílvia. |
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| Pond, Stephen |
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| Okwara, Ukoha Kalu |
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| Toufigh, Vahid |
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| Campisi, Tiziana | Enna |
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| Ermolieva, Tatiana |
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| Sánchez-Cambronero, Santos |
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| Agzamov, Akhror |
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Schulz, Wolfgang H.
Zeppelin Universität gemeinnützige GmbH
in Cooperation with on an Cooperation-Score of 37%
Topics
Publications (133/133 displayed)
- 2022The Institutional Role Model: A System-Dynamic Approach to Reduce Complexitycitations
- 2021Nachhaltigkeit und Ressourceneffizienz bei unternehmensübergreifenden Kooperationen: Die Theorie der Institutionellen Rollenmodelle als Grundlage für Best Practices
- 2021Is the European Commission Cloud Strategy a Threat to the US Tech Companies, or is it Doomed to Failure? An Institutional Economics Analysis
- 2021Artificial Intelligence, the Key to Welfare; How Europe is Losing the Battle of AI Success: A Comparative Analysis of Europe’s AI Strategy
- 2021Hidden European Union Trade Regulations: The Case of the Banana Import Regime and the Lack of Perception
- 2021The Volkswagen fraud in the context of economic theory
- 2021Die Theorie der institutionellen Rollenmodelle – der Restrukturierungsansatz für Unternehmen zur Bewältigung der COVID-19 Krise
- 2021An Empirical Study to Estimate the Economic Effects of the Introduction of a Periodical Technical Inspection (PTI) for Motor Vehicles in Punjab (Pakistan)citations
- 2021Mobilität nach COVID-19. Grenzen – Möglichkeiten – Chancen
- 2021A data-driven approach to improve the digital customer journey for SMEs: a case study on HAILO. In: Marketing review St. Gallen
- 2021Scheitern der deutschen Verkehrspolitik im Falle der Lufthansa: Eine ökonomische Analyse
- 2021Die Theorie der institutionellen Rollenmodelle als Grundlagentheorie für Transformationsprozesse in Organisationen
- 2021Die Theorie der institutionellen Rollenmodelle als Grundlagentheorie für Transformationsprozesse in Organisationen
- 2020Nicht nur in die eigene Tasche wirtschaften. ZU | Daily
- 2020Getting Ready for Europe: An Empirical Assessment for the Introduction of Periodical Technical Inspections of Road Vehicles in Turkey. SSRN Electronic Journalcitations
- 2020Further development of exhaust emissions testing
- 2020Standardized inductive charging systems as driver for electromobility
- 2020THE EFFECTS OF ECONOMIC CHARACTERISTICS ON DIMENSIONS OF COMPETITION
- 2020FAILURE OF GERMAN TRANSPORT POLICY IN THE CASE OF LUFTHANSA: A CRITICAL ECONOMIC APPROACH
- 2020THE KNOCK-ON EFFECT OF INTRODUCING AI AS A SUPPLY RISK OPTIMISER - HOW IMPLEMENTING AI CAN ASSIST COMPANIES TO ENDURE A CRISIS
- 2020So überleben die Logistiker die Corona-Krise. ZU | Daily
- 2020Lieferanten-Risikomanagement in der deutschen Automobilindustrie 2020. Wachsende Abhängigkeit von Lieferanten und neue Ansätze
- 2020COSTA RICA’S INTRODUCTION OF PERIODIC TECHNICAL INSPECTIONS: AN ECONOMIC ASSESSMENT
- 2020'ARE USA'S AND CHINA'S ARTIFICIAL INTELLIGENCE ACTIVITIES OUTSMARTING EUROPE?' – A CRITICAL ANALYSIS OF AI AND EUROPE'S APPROACH TO IT
- 2019Hidden European Trade Regulations: the case of the banana import regime and the lack of perception
- 2019Neue urbane Mobilität - Hoffnung oder Hybris?
- 2019Application of the Risk Integrated Technology Acceptance Model (RITAM) on Cooperative, Connected and Automated Mobility
- 2019Cooperative, Connected and Automated Mobility. Overcoming the Loss of Strategic Competences by New Cooperation Models for Automotive and Telecommunication Industries
- 2019Economic essays on the framework conditions for the deployment of intelligent transportation systems (ITS)
- 2019Study on the inclusion of light trailers and two- or three-wheel vehicles in the scope of the periodic roadworthiness testing. MOVE/C2/SER/2017-295- SI2.772857 Final report
- 2019Development of the Institutional Role Model As a Contribution to the Implementation of Co-Operative Transport Systemscitations
- 2019KI als neuer Beitrag zur Mobilitätswende
- 2019Study on the inclusion of eCall in the periodic roadworthiness testing of motor vehicles
- 2019Getting ready for Europe: An Empirical Assessment for the Introduction of Periodical Technical Inspections of Road Vehicles in Turkey
- 2019The Relevance of Perceived Risks in Future End-consumers’ Acceptance of Autonomous Cars
- 2019B2B SUPPLY CHAIN PROCESSES LACKING BEHIND THE B2C DEVELOPMENTS - A CO-OPERATIVE PLATFORM APPROACH FOR JOINTLY REALIZING COMPETITIVE ADVANTAGES
- 2019Reducing the Death Toll of Road Accidents in Costa Rica through the Introduction of Roadworthiness Inspections by the Governmentcitations
- 2018Vehicle Stock Modelling: A new approach. Forecasting based strategy development for new mobility solutions
- 2018Cooperative, Connected and Automated Mobilitycitations
- 2018Die Digitalisierung der letzten Meile
- 2018Ergebnisvorstellung der Studie "Impact study to estimate road safety and economic effects of the introduction of PTI in Turkey
- 2018Expertengespräch zu Artikel: „How crazy is European Competition Policy? Preventing market power by accepting higher prices, unemployment and tax losses: the Niki-Case”
- 2018Keynote Speech: „Mobility of the Future and Cycling“
- 2018New theoretical approach assessing the acceptance of Cooperative, Connected and Automated Mobility by Risk Integrated Technology Acceptance Model
- 2018The effects of the convergence of Turkish Transport Policy to European Transport Policy: An empirical assessment for the Introduction of Periodical Technical Inspection of Road Vehicles
- 2018The Role of the Innovation Ecosystem for Regional Cluster Development: The Case of the Lake Constance Region. ENTRENOVA Conference Proceedingscitations
- 2018LEVERAGING MARKET AGILITY THROUGH NEW MODELS OF CO-OPERATION IN THE AUTOMOTIVE INDUSTRY FOR A SUCCESSFUL IMPLEMENTATION OF C-ITS IN EUROPEcitations
- 2018Nutzen-Kosten-Bewertung von regelmäßigen Sicherheitsüberprüfungen (PTI) bei eCall
- 2018Eine ökonomische Betrachtung des autonomen Fahrens - Cost Saving und Benefit für die Gesellschaft und Kommunen?
- 2017Procurement Strategy — Levers for Increasing Efficiency in Product Development in the Automobile Industrycitations
- 2017Macroeconomic and external costs caused by inefficient pavement management: Empirical evidence from the A9 motorway in Germany
- 2017Supply Management Research: Aktuelle Forschungsergebnisse 2016
- 2017Erstellung einer Sensitivitätsanalyse zu der vom ADAC e.V. veröffentlichten Studie zur Prognose der Einnahmen aus der Infrastrukturabgabe in Verbindung mit einer Analyse der Auswirkungen der in der vom ADAC e.V. veröffentlichten Studie verwendeten Berechnungsparameter auf die Einnahmeprognose des BMVI. Gutachten für das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur
- 2017Gutachten zur Schlüssigkeit der vom BMVI ermittelten möglichen Einnahmen der geplanten Infrastrukturabgabe. Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur
- 2017Gutachten zur Studie des ADAC e.V. „Abschätzung der Einnahmen aus der Infrastrukturabgabe für Pkw in der Ausgestaltung der Gesetzentwürfe vom 18.01.2017. Gutachten für das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur
- 2017Paper Field tests and pilot projects as supportive instrument to foster the market deployment of mobility innovations: The Cargo Bike Case
- 2017Marktanalyse von Kraftfahrzeugen. Überblicksstudie des Wertverlusts bei Dieselfahrzeugen infolge von NOx Beschränkungen (in Innenstädten). Gutachten für die Bundesanstalt für Straßenwesen
- 2017Field Tests and Pilot Projects as supportive Instrument to foster the Market Deployment of Mobility Innovations - The Cargo Bike Case
- 2017The development and market deployment of mobility innovations. The economic perspective
- 2017Klimafreundlicher Wirtschaftsverkehr in Kommunen als Beitrag zur Energiewende - oder: Wie die Lastenfahrräder nach Herne kamen
- 2017Reducing complexity in multi-actor policy processes by institutional role models: case studies for cooperative driving and electric mobility
- 2016Cost-Benefit Analysis of Periodical Technical Inspections (PTI) test methods for checking eCall Benefit analysis for integration of a PTI test method on a European level
- 2016European Policy Approach to Lower the Emissions of Passenger Cars: Empirical Findings, Volkswagen´s Emission Cheat, and Next Steps to Sustainable Emission Testing
- 2016How Automotive Software Architectures could Benefit from Bitcoincitations
- 2016Akzeptanzbetrachtung zur Elektromobilität – Die Marktdiffusion der Elektromobilität ist nicht nur eine Frage des Preises
- 2016Advanced Microsystems for Automotive Applications Smart Systems for the Automobile of the Future, Series: Lecture Notes in Mobility
- 2016Beschaffungsstrategie – Effizienzhebel in der Produktentwicklung der Autoindustrie. Ein Strategieansatz zur Steigerung der Produktrenditen
- 2016Ausbau der Straßeninfrastruktur in der Region Schwarzwald-Baar-Heuberg. Dritte Verkehrswissenschaftliche Untersuchung im Auftrag des Regionalverbandes Schwarzwald- Baar-Heuberg und der Industrie- und Handelskammer Schwarzwald-Baar-Heuberg
- 2016Co-operative Intelligent Transport Systems: Neue Marktchancen durch den Systemverbund aus Automobil- und Telekommunikationsindustrie
- 2016Incentivizing Modal Change: Exploring Effect of Multimodal Information and Ticketing Systems for Medium and Long Distances in Europecitations
- 2016Gesamtwirtschaftliche Analyse der Auswirkungen der Bauarbeiten auf der A9 zwischen den Anschlussstellen Halle-Bitterfeld und Dessau-Süd
- 2016Incentivizing modal changecitations
- 2016The Impact of Product Failure on Innovation Diffusion: The Example of the Cargo Bike as Alternative Vehicle for Urban Transportcitations
- 2016Von "Big Oil" zu "Big Data" - Wie neue Geschäftsmodelle die Führung der deutschen Automobilindustrie gefährden
- 2016Making Public-Private Cooperation: Empirical Evidence from an Institutional Economic Role Model on the Example of Cooperative Transport Systems
- 2016Untersuchung zum Marktdesign kooperativer Systeme zur Erhöhung der Verkehrssicherheit
- 2016Multitalent Auto-Cockpit aus der Nutzerperspektive
- 2015Bringing It into the Market – a Macroeconomic Perspective on Deployment Rates for ITS
- 2015Research Joint Ventures as a European Policy Instrument Beneath Directives and Action Plans: Transitions, Interlocking and Permeability of Political, Technological and Economical Requirements
- 2015New Eco System Connected Car
- 2015Future role of cost–benefit analysis in intelligent transport system‐researchcitations
- 2015Critical Infrastructure: Making It Private or Public An Institutional Economic Discussion on the Example of Transport Infrastructurecitations
- 2015Why Roadworthiness Regulation in Europe is Not Efficient. The Case of N1-Vehicles in Belgium
- 2015Is a Minimum Regulation Efficient: Empirical Evidence from Roadworthiness Inspection Regime in EU-27
- 2015A Macroeconomic Approach for Deployment Rates of ITS
- 2015ecoFEV - Combining Infrastructures for Efficient Electric Mobility Deliverable D502.3: Potential Business Models
- 2014Research Joint Ventures as a European Policy Instrument Beneath Directives and Action Plans: Transitions, Interlocking and Permeability of Political, Technological and Economical Requirementscitations
- 2014The Future Role of Cost-Benefit Analysis in ITS-Research
- 2014The Future Role of Cost-Benefit-Analysis in ITS-Research
- 2014European Integration by Action Plans and Directives of the European Commission: Analyzing the Policy Framework for the Deployment of Intelligent Transport Systems (ITS)
- 2013Analyse der volkswirtschaftlichen Auswirkungen von simTD-Systemen und ergänzende Erläuterungen zu den Arbeitsschritten und der Arbeitsmethodik im Rahmen des von den Bundesministerien BMBF, BMWi sowie BMVBS geförderten Forschungsprojektes simTD
- 2013Entwicklung eines Konzeptes für institutionelle Rollenmodelle als Beitrag zur Einführung kooperativer Systeme im Straßenverkehr
- 2013Gesamtwirtschaftliche Bewertung der Sperrung der A1-Rheinbrücke für den Lkw-Verkehr
- 2013Einnahmen von ausländischen Pkw bei einer Pkw-Maut auf deutschen Autobahnen
- 2012Cost-Benefit Analysis for Transport Policy Considerations: A European Trade-Off between Consumer Benefits, Welfare Effects and Administrative Burden
- 2012Hybrid Modeling: system-dynamics and discrete-choice for interdependent markets – Empirical simulation of road freight and passenger transport markets
- 2012ICAR – Implementation status survey: Development of the calculation model and estimation of future deployment rates for priority systems in the European Union
- 2011Policy Options under Consideration - Cost-Benefit Analysis, Competition Impacts and Welfare Effects of Periodic Technical Inspections of Road Vehicles in the EU - Empircal Results.
- 2011TEDDIE: A new roadworthiness emission test for diesel vehicles involving NO, NO2 and PM measurements
- 2011Optimal Peridiocal Technical Inspection-Cycle – Empirical Cost-Benefit Results for Germany
- 2011Methoden der Nutzenbewertung und Analyserahmen für Verkehrseffizienz, Fahreffizienz, Verkehrssicherheit und Fahrsicherheit
- 2010Social, political economics and business economics impacts of cooperative systems, potential business models. Deliverable D5.2/5.3, PRE-DRIVE preparation for driving implementation and evaluation of C2X communication technology. Project funded by the European Commission
- 2010Gesamtwirtschaftliche Nutzen-Kosten Analyse für die Hauptuntersuchung bei Pkw. Studie für Dekra e.V.
- 2009Replik zum Beitrag “Wer hat Recht? Zur Externalität von Staukosten“
- 2009Gesamtwirtschaftliche Nutzen-Kosten Analyse für die Partikelmessung bei der Abgasuntersuchung von Pkw. Studie für den TÜV-Nord und das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung
- 2008Socio-economic Impact Assessment of Stand-Alone and Co-operative Intelligent Vehicle Safety Systems in Europe, Deliverable D8: Stakeholder Analyses for Intelligent Vehicle Safety Systems. eIMPACT - Assessing the Impacts of Intelligent Vehicle Safety Systems (Contract no.: 027421)
- 2007Cost-Benefit-Analyses for Roadworthiness Options. AUTOFORE - Study on the Future Options for Roadworthiness Enforcement in the European Union
- 2007Cost-Benefit Analyses of Intelligent Vehicle Safety Systems – Some Empirical Case Studies
- 2007Gutachterliche Untersuchung der Wirtschaftlichkeit des Ausbaus des Hafens Köln-Godorf – Verkehrliche Wirkungen
- 2006Socio-Economic Evaluation of Roadworthiness Measures – Analytical Framework, Methodolgical Approach, Literature Review. Research Study for Cita (Internal Motor Vehicle Inspection Committee)
- 2006Empirical Cost-Benefit Analyses for Inspection Periodicity, Roadside Inspections and Inspections of Electronic Vehicle Components. Research Study for Cita (International Motor Vehicle Inspection Committee)
- 2006Gesamtwirtschaftliche Bewertung von Innovationen in der Automobilindustrie
- 2005Application of System Dynamics to Empirical Industrial Organization – The Effects of the New Toll System
- 2005Financial Risks of Intelligent Vehicle Safety Systems - Economic View and Relevance for Market Introduction Decisionscitations
- 2005SEISS – Exploratory Study on the potential socio-economic impact of the introduction of Intelligent Safety Systems in Road Vehicles
- 2005The Assessment of the Socio-economic Impact of the Introduction of Intelligent Safety Systems in Road Vehicles — Findings of the EU Funded Project SEiSS
- 2004Socio-Economic Evaluation of CarTALK 2000-Applications (Basic Warning Functions and Early Braking Systems) – Cost-Benefit Analysis and Market Introduction Strategies. Deliverable für CarTALK 2000 (Projekt im 5. Forschungsrahmenprogramm der Europäischen Kommission)
- 2004Ausbau der Straßeninfrastruktur in der Region Schwarzwald-Baar-Heuberg – Studie zur Projekteinstufung im Bundesverkehrswegeplan 2003. Im Auftrag der IHK Schwarzwald-Baar-Heuberg und des Regionalverbandes Schwarzwald-Baar-Heuberg
- 2004Industrieökonomik und Transportsektor. Marktdynamik und Marktanpassungen im Güterverkehrcitations
- 2004Die Verkehrsachse Freiburg – Ulm (B 31 / B 311) – Verkehrliche Bedeutung, Notwendigkeit des Ausbaus und zeitliche Umsetzung der Ausbauplanungen
- 2004Economic Evaluation of Advanced-Driver-Assistant Systems (ADAS). Deliverable für RESPONSE 2 (Projekt im 5. Forschungsrahmenprogramm der Europäischen Kommission)
- 2004Micro-Economic Effects of Transport Infrastructure Pricing and Infrastructure Investments, A Case-Study for the German Road Haulage Industry
- 2003CHAUFFEUR II – Socio Economic Evaluation, Deliverable für CHAUFFEUR II. Projekt im 5. Forschungsrahmenprogramm der Europäischen Kommission
- 2003Wirtschaftlichkeit von elektronischen Kopplungssystemen für Lkw
- 2003Traffic Simulation and Socio-Economic Assessment of Inter-Vehicle Communication Systems
- 2003Risk – Economic View and Relevance for Market Introduction Decisions of Advanced Dirver Assistant System. Deliverable für RESPONSE 2, Projekt im 5. Forschungsrahmenprogramm der Europäischen Kommission
- 2002Stau-Region Stuttgart – Der Ballungsraum braucht dringend Investitionen in den Fernstraßenbau. Studie im Auftrag der IHK Region Stuttgart
- 2002Kapazitätssituation der Verkehrsinfrastruktur in Deutschland
- 2002CarTALK 2000: safe and comfortable driving based upon inter-vehicle-communicationcitations
- 2002Integrierte Verkehrspolitik, Forschungsbericht für den Bundesminister für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen
- 2001External Costs and External Benefits
- 2000Transport Policy – Public Authorities and their Future Role in the Transport Sector
- 2000Abschlußbericht der Enquête-Kommission “Zukunft der Mobilität” des Landtags Nordrhein-Westfalen
Places of action
| Organizations | Location | People |
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