380.256 PEOPLE
| People | Locations | Statistics |
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| Seuring, Stefan |
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| Nor Azizi, S. |
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| Pato, Margarida Vaz |
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| Kölker, Katrin |
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| Huber, Oliver |
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| Király, Tamás |
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| Spengler, Thomas Stefan |
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| Al-Ammar, Essam A. |
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| Dargahi, Fatemeh |
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| Mota, Rui |
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| Mazalan, Nurul Aliah Amirah |
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| Macharis, Cathy | Brussels |
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| Arunasari, Yova Tri |
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| Nunez, Alfredo | Delft |
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| Bouhorma, Mohammed |
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| Bonato, Matteo |
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| Fitriani, Ira |
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| Autor Correspondente Coelho, Sílvia. |
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| Pond, Stephen |
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| Okwara, Ukoha Kalu |
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| Toufigh, Vahid |
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| Campisi, Tiziana | Enna |
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| Ermolieva, Tatiana |
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| Sánchez-Cambronero, Santos |
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| Agzamov, Akhror |
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Sieg, Gernot
University of Münster
in Cooperation with on an Cooperation-Score of 37%
Topics
Publications (88/88 displayed)
- 2024The economic cost of a 130 kph speed limit in Germany: Commentcitations
- 2023Effects of the use-it-or-lose-it rule on airline strategy and climatecitations
- 2022„Must Writers Be Moral?”: Interdisziplinäre Perspektiven auf “Morality Clauses” im Literaturbetrieb.
- 20229-Euro-Ticket: Straßenmaut langfristig sinnvoller
- 2022An integral interval timetable for long-distance passenger rail services: Time to reconsider targeting on-track competition
- 2022I would if I could: Passing through VAT reductions in the german rail industrycitations
- 2021Quantifying the phantom jam externality: the case of an Autobahn section in Germanycitations
- 2021Perspektiven für den Stadtverkehr der Zukunft. Stellungnahmen des wissenschaftlichen Beirats beim Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur
- 2021Dynamic Congestion Pricing and User Heterogeneity
- 2021Folgerungen für die zukünftige Verkehrspolitik nach den Erfahrungen und dem Umgang mit der COVID-19-Pandemie. Stellungnahmen des wissenschaftlichen Beirats beim Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur
- 2021Schaffung zukunftsfähiger Grundlagen für einen effizienten Schienengüterverkehr.
- 2021Folgerungen für die zukünftige Verkehrspolitik nach den Erfahrungen und dem Umgang mit der COVID‐19‐Pandemie
- 2020The impact of delays on the welfare effects of on-track competition: The case of transfer passengers with operator-tied ticketscitations
- 2020Economic implications of phantom traffic jams: evidence from traffic experimentscitations
- 2020Fahrermangel im deutschen Straßengüterverkehr – Strukturelle Treiber und verkehrspolitischer Handlungsbedarf
- 2020Das verschmähte Instrument der (Fernstraßen- oder City-) Mautcitations
- 2020Fahrermangel im deutschen Straßengüterverkehr – Strukturelle Treiber und verkehrspolitischer Handlungsbedarf. Stellungnahmen des wissenschaftlichen Beirats beim Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur
- 2020Folgerungen für die zukünftige Verkehrspolitik nach den ErfahrungenunddemUmgang mit der COVID‐19‐ Pandemie
- 2019Treibhausgasemissionen im fahrzweckbezogenen Verkehrsmittelvergleich
- 2019To pay or not to pay for parking at shopping malls - A rationale from the perspective of two-sided markets
- 2019Personenbeförderungsgesetz - Reform nicht ohne Taxis
- 2019Umgang mit Drohnen im deutschen Luftraum, Verkehrspolitische Herausforderungen im Spannungsfeld von Innovation, Safety, Security und Privacy. Stellungnahmen des wissenschaftlichen Beirats beim Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur
- 2019Chancen der Digitalisierung für die deutschen Seehäfen nutzen und Investitionen in die Infrastrukturen optimieren. Stellungnahmen des wissenschaftlichen Beirats beim Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur
- 2019Beitrag zur Überarbeitung der Nationalen Nachhaltigkeitsstrategie - Verkehrsbezogene Ergänzungen zu verschiedenen SDGs, Stellungnahmen des wissenschaftlichen Beirats beim Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur
- 2019Emissions and External Environmental Costs from the Perspective of Differing Travel Purposescitations
- 2019Nichtintendierte Effekte von Fahrradhelmkampagnen. Münster Practice and Policy 5
- 2018Auch in Zukunft Verkehrsinfrastruktur in ÖPP bereitstellen
- 2018Öffentlich-private Partnerschaft: Verträge sind einzuhalten!
- 2018Öffentlich-private Partnerschaft - Verträge sind einzuhalten!
- 2018Kostenloser ÖPVN? Besser gar nicht als falsch einführen
- 2018Politikoptionen für die Übergangsphase zur City-Maut
- 2018A duopoly of transportation network companies and traditional radio-taxi dispatch service agencies
- 2018Fahrverbote, City-Maut, kostenloser öffentlicher Nahverkehr: Wege aus dem Verkehrskollaps?
- 2018Handlungsempfehlung zur Luftreinhaltung in Städten. Stellungnahmen des wissenschaftlichen Beirats beim Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur
- 2017ÖPP — Eine vorteilhafte Beschaffungsvariante für die künftige Infrastrukturgesellschaft
- 2017Automatisiertes Fahren im Straßenverkehr - Herausforderungen für die zukünftige Verkehrspolitik (Teil 1). Stellungnahmen des wissenschaftlichen Beirats beim Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur
- 2017Automatisiertes Fahren im Straßenverkehr - Herausforderungen für die zukünftige Verkehrspolitik (Teil 2). Stellungnahmen des wissenschaftlichen Beirats beim Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur
- 2017Die Chancen der Digitalisierung im Taximarkt nutzen: Liberalisieren und Verbraucherschutz stärken. Stellungnahmen des wissenschaftlichen Beirats beim Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur
- 2017Infrastrukturgesellschaft Verkehr - Gestaltungs- und Privatisierungsoptionen. Stellungnahmen des wissenschaftlichen Beirats beim Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur
- 2017Eine selten günstige Autobahn
- 2016Costs and benefits of a bicycle helmet law for Germanycitations
- 2016Streiks und die Zuverlässigkeit der Verkehrsbedienung. Stellungnahmen des wissenschaftlichen Beirats beim Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur
- 2016Minderheitenvotum zur Stellungnahme „Nach der Klimakonferenz in Paris: Wird eine neue Klimastrategie für den Verkehr benötigt?“. Stellungnahmen des wissenschaftlichen Beirats beim Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur
- 2016Bundesautobahngesellschaft, Der Anfang ist gemacht
- 2015Busmaut: Erst im zweiten Schritt
- 2015Auswahl und Abwicklung von Großprojekten. Stellungnahmen des wissenschaftlichen Beirats beim Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur
- 2015Concise Comments | Kurz kommentiert
- 2015Fixing What Ain’t Broke through Public Service Broadcasting
- 2014Infrastrukturabgabe: Kein Schritt in die richtige Richtung. Wirtschaftliche Freiheit
- 2014Jetzt aktiv werden - Handlungsfelder zur Förderung elektrischer Fahrzeuge
- 2014Verkehrsinfrastrukturunterfinanzierung? Ursachenbekämpfung in kleinen Schritten anstelle von Symptombehandlung
- 2014Welfare Effects of Subsidizing a Dead-End Network of Less Polluting Vehiclescitations
- 2014Are commercial ceilings appropriate for the regulation of free-to-air TV channels?citations
- 2014Pkw-Maut, Sonderabgabe oder Sonderfonds: Sinnvolle Instrumente zur Finanzierung der Verkehrsinfrastruktur?
- 2013Residential Parking in Vibrant City Districts
- 2013Public Service Broadcasting of Sport, Shows, and News to Mitigate Rational Ignorancecitations
- 2013Residential parking in vibrant city districtscitations
- 2012Volkswirtschaftslehre. Vierte verbesserte und aktualisierte Auflage
- 2012An international agreement with full participation to tackle the stock of greenhouse gasescitations
- 2012No need to regulate airports with predominantly non-aeronautical revenues
- 2012No need to regulate airports with predominantly non-aeronautical revenues
- 2012Pakistan, Politics, and Political Business Cycles
- 2011Klausur - Fach: Volkswirtschaftslehre, Aufgaben und Lösungen
- 2011Non-aviation revenues and their implications for airport regulationcitations
- 2011Quality standards for passenger trains: Political majorities and environmental costscitations
- 2011Quality standards for passenger trains: Political majorities and environmental costs
- 2011A Full Participation Agreement On Global Emission Reduction Through Strategic Investments in R&D
- 2010Strategic Debt Management within the Stability and Growth Pactcitations
- 2010Spieltheorie. Dritte aktualisierte Auflage
- 2010Grandfather rights in the market for airport slotscitations
- 2010Crunch Time: A Policy to avoid the "Announcement Effect" when Terminating a Subsidy
- 2010Crunch time: A policy to avoid the 'announcement effect' when terminating a subsidycitations
- 2009Bread and the attrition of power: Economic events and German election resultscitations
- 2008Ehegattensplitting – Subjektive Fehlanreize trotz optimaler Steuerklassenwahl
- 2008Das Faktorverfahren beim Lohnsteuerabzug und die indirekte Diskriminierung durch die optimale Steuerklassenwahl
- 2007Die Marktwirtschaft ist ohne ernsthafte Alternative
- 2006A model of an opportunistic-partisan political business cyclecitations
- 2005Wirtschaftspolitik
- 2004Die Examensklausur in der Volkswirtschaftslehre
- 2004Wachstumsschwäche, Abschwung oder Rezession - auch eine Frage der Definition -Konzepte der Konjunkturanalyse in Deutschland
- 2004Strategisches Angebot von Eisenbahnpersonenverkehr bei freiem Marktzutritt - Warum steht der InterRegio auf dem Abstellgleis?
- 2004Produktionspotenzial und Produktionslücke
- 2003Stability, chaos and multiple attractors: a single agent makes a differencecitations
- 2002Buchbesprechung zu Wigger, B. U. Public Pensions and Economic Growth
- 2001A political business cycle with boundedly rational agentscitations
- 2000Konjunkturpolitik in der Demokratie. Habilitationsschrift
- 2000Complex dynamics in a cobweb model with adaptive production adjustment
- 2000Complex dynamics in a cobweb model with adaptive production adjustmentcitations
Places of action
| Organizations | Location | People |
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